Vaihtaako Pannari Bemariin??????

[pulukko]

Eipä taida tulla Hondalta matkapyöräuutuuksia!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Olen harkinnut vakavasti BMW 1300 GTn vaihtoa. Sais varusteet eikä tarviis tuunailla eikä viritellä patentteja. Testit kertovat hyvistä kokemuksista ja ominaisuuksista.

 _1_v  _1_v  _1_v  _1_v  _1_v  _1_v  _1_v  _1_v  

[Timppa]

Kyllä tulee, malttia pojat hyvää kannattaa odottaa. :compress:

Kaks vuotta ja nähdään 1500:nen PANNARI  Kaikilla kilkkeillä....

[uusipanisti05]

Siitä vaan, pyöriähän saa vaihdella. Ei näihin koneihin rakastua kannata.Jos se täyttää odotuksesi paremmin, niin kauppaan ja vaihto.Onnea vaan uudelle pyörälle.
Saatpa nähdä, että Hondalta tulee uusi Pani ei ne bisnestä lopeta.

[Kauko]

Ei saa kehua biimeriä, tämä on pannarifoorumi. \/

[Arppa]

Oikealla Hondamiehellä ei ole vaihtoehtoja. Voihan noita muita koklata ja todeta että munattomia ovat. Kaduttaa, kun kehuin kaverille hetken mielenhäiriössä 1200 Gt:tä. Sitten hän osti sen. Kaveri oli sentään ajanut 10v 1100 pania ja kesän 1300 pania. Palaute oli yhden kesän kokemuksen jälkeen HAPAN  8-[ .

[Kauko]

Hapan?
siis kumman pyörän ajamisesta?

[uusipanisti05]

Panissahan ei ole muuta "vikaa",kuin tuo pieni huojunta sivuvastaisessa tuulessa, jota kaikki ei edes huomaa.Me hienopyllyt vaan on keskusteltu olemattomasta asiasta, kun ei muuta ole ollut.Tällähetkellä on noita koneistamoja työttömänä, niin vois teettää uudet etuteleskooppien kiinnityskolmiot ja muuttaa jättöä vähän.
Kyllähän sen saa rauhoittumaan jos se on tärkeintä noissa ominaisuuksissa.Jotain tulee, jotain katoaa.

[Pannari Petteri]

No miksi ei kannattaisi välillä kokeilla BMW:tä?
Jos siis haluaa kokeilla uusinta uutta matkamopoa niin
BMW:n 1300 GT on varmaankin hyvä vaihtoehto.
Paljon vakio sekä lisävarusteita saatavana. Edellisen
mallin (1200 GT) pahimmat ongelmat korjattu ja/tai
testattu. Yleisestä kestävyydestä tai luotettavuudestahan
ei vielä tietoa.....eli niitä mahdollisia ongelmia , jotka ilmenevät
sitten kilometrien/vuosien kuluttua....
Kawasaki GTR 2010 vm. olisi varmaan toinen varteen otettava
vaihtoehto? Tämän vuoden GTR:n on korjattu ne vanhemman
mallin "heikot kohdat" ja lisätty/paranneltu sieltä täältä (peilit/katteet/
ruiskunsäätö).
Hondan on kyllä varmaan pakko "päivittää" Pannari mallinsa jos meinaa
kilpailussa pysyä mukana....
Varmaan vuonna 2011 tulee uusi Gold Wing ja 2012 uusi matkapyörien "mittatikku"
Pannari !
Toivottavasti Honda edelleekin tekee itse tuotteen "testaustyö" eikä päästä markkinoille
keskeneräistä tuotetta...(joka siis testataan asiakkailla ja tehdään parin vuoden kuluttua
päivitetty versio)

[Arppa]

Tarkoitin että Kaveri ei ollut tyytyväinen Bemu 1200gt:hen withstupid

[Timppa]

Kawasaki GTR 2010 vm. olisi varmaan toinen varteen otettava
vaihtoehto? Tämän vuoden GTR:n on korjattu ne vanhemman
mallin "heikot kohdat" ja lisätty/paranneltu sieltä täältä (peilit/katteet/
ruiskunsäätö).
Hondan on kyllä varmaan pakko "päivittää" Pannari mallinsa jos meinaa
kilpailussa pysyä mukana....
Varmaan vuonna 2011 tulee uusi Gold Wing ja 2012 uusi matkapyörien "mittatikku"
Pannari !
Toivottavasti Honda edelleekin tekee itse tuotteen "testaustyö" eikä päästä markkinoille
keskeneräistä tuotetta...(joka siis testataan asiakkailla ja tehdään parin vuoden kuluttua
päivitetty versio)

Aivan veit jalat suustani......jotenkin tyylikäs...

[uusipanisti05]

Aina tulee uudet vuosimallit ja tietenkin niissä on parannuksia.Jos joku toinen suunnittelee sinulle pyörän ei siitä tule koskaan täydellistä.Aina on joku puute ja joku toinen merkki on seuraavanavuonna keksinyt jonkun paremman nappulan.Esim.melkein joka paikka pitäis olla säädettävä.Tuulilasin korkeus ja tuulilasin muoto,ohjaustangon leveys, korkeus ja etäisyys, jalkatapit, edessä ja takana joka suuntaan,istuimen korkeus ja suhde edessä ja takana, pehmeys, muoto jne.että tuossa nut aluksi.Esim. tuo voima ja vääntö, voitteko sanoa koska se teille rupee riittämään.Mulle riittää 150 molemmat. tease  Siihenasti kun haluun enemmän.

[hondamania]

Itsellä ollut samansuuntaisia ajatuksia eli BMW 1300 GT kyllä kiinnostaa. Hinta on vaan sen verran kova että ihan kokeilumielessä ei viitsi ostaa, tosissaan on hommaan mentävä. Ajatuksiin teki häiriön tämä Hondan huhu että tuosta VFR1200 tulee "GT versio" eli sähköplexi, pystympi ajoasento ja isompi tankki. Se olisi suoraan tuon Bemun GT:n kilpailija ja siinä mielessä voisi mahdollistaa sen että Honda-putki ei katkea. Saa nähdä. Täytyy varmaan vielä tuleva kesä ajella Pannarin kanssa ja katsella mitä mallivuosi 2011 tuo tulleessaan. Silloin alkaa myös Bemun 1300 olla enemmän tarjolla käytettynä ja isommat ilmat hinnoista pois. Tosin nytkin on Nettimotossa myytävänä viimevuotinen vähän ajettu GT (hinta varusteilla 29.000 => nyt taisi olla 22.000) => huimaa pudotusta tai omistajalla rahapula.

Itse en pitäisi ihmeenä vaikka uutta Pannaria ei tulisikaan vaan tosiaan jotain kehitelmää tuosta VFR1200 rungosta.

[teppo]

Aina tulee uudet vuosimallit ja tietenkin niissä on parannuksia.Jos joku toinen suunnittelee sinulle pyörän ei siitä tule koskaan täydellistä.Aina on joku puute ja joku toinen merkki on seuraavanavuonna keksinyt jonkun paremman nappulan.Esim.melkein joka paikka pitäis olla säädettävä.Tuulilasin korkeus ja tuulilasin muoto,ohjaustangon leveys, korkeus ja etäisyys, jalkatapit, edessä ja takana joka suuntaan,istuimen korkeus ja suhde edessä ja takana, pehmeys, muoto jne.että tuossa nut aluksi.Esim. tuo voima ja vääntö, voitteko sanoa koska se teille rupee riittämään.Mulle riittää 150 molemmat. tease  Siihenasti kun haluun enemmän.

Mulle piisaa teho ja vääntö jo nyt

[jarska]

Mä olen sitä mieltä et kokeilla kannattee erilaisia merkkejä ja malleja, kaikissa niissä on tosiaan omat hyvät ja huonot puolensa. 8-[

Ei muuta kuin koeajolle vaan, minusta myös varteenotettava vaihtoehto Bemun Geeteelle on kawan uusittu GTR, jos niinkuin päivittää haluaa.

Ja löytyyhän tuolle pemarillekki voorumi jos siihen päädyt.

[Kauko]

Pannari on loisto pyörä, mutta ikävä kyllä tänä armon vuonna 2010 hieman tippunut kilpailijoiden kelkasta.

Varmaankin uusi VFR on uuden Pannarin pohjalla enempi tai vähempi. Odotellaan.

Pannarin mallin elinkaari on vaan pitkä, kymmenkunta vuotta. Tämä antaa jonkinlaista
turvallisuutta ostaessa, kun tietää että heti ei ole tulossa uutta mallia.
En usko, että menee montaa vuotta kun ilmestyy se ST1400 malli.
Onneksi nykyinen pyörässä on tarpeeksi ominaisuuksia ja potkua vielä pitkään.
Kaikki pannarin kilpailijat (FJR, GTR ja 1300GT) ovat uudempia ja olisihan se ihme jos
ne olisivat edelleen huonompia joka asiassa kuin liki kymmenen vuotta vanha malli.
Paremmuus on sitten siitä kiinni,  mille antaa painoarvoa, jos teho on tärkein niin
pannari on heikoin, jos laatu niin ei ainakaa pannari jne.