Olisiko kenelläkään kokemuksia avattavista kypäristä. Puolisolla Caberg ja on meluisa(myyjä väitti hyväksi!!!)
Olisi tarkoitus hankkia,ehkä avattava.Kommentteja kiitos.
Jore
Jos olisin hankkimassa nyt uutta kypärää. Katse kohdistuisi Nolan merkkiin ja N103, N90 sekä GREX RF2 jokin noista ja perusteluna aurinkovisiiri (sunshild) kypärässä sisään rakennettuna sekä valmius siistiin kypäräpuhelin järjestelmään (N-Com) puhelimen toiminnasta ei mitään käsitystä.(itsellä Scala Rider Q2 joka toimii).
Toinen vaihtoehto olisi Shoei NEOTEC jossa myös kyseinen aurinkovisiiri.(Intercom valmius)
Tällä hetkellä Shoei Multitec liukuvärjätyllä visiirillä.
Ei moitittavaa hieman tuulen suhinat kuuluu, mutta sekin on suhteellista toiselle kuuluu liikaa toiselle taas ei.
Pitäisi päästä koeajamaan kypärä ennen ostoa omalla pyörällä.
Tilasin ja tulikin jo Saksasta emännälle Schubertin C3 395€. Siinä on kans aurinkovisiiri, mutta puhelimen laitto vaatii pientä näpertelyä. Pitkä puomi puhelimessa on välttämätön. Itsellä samanlainen ei täydellinen en tiedä onko sitten sellaista.
Schubertin C2 ja C3 Lady + Interphone F4. On hiljainen, tai sitten mie olen kuuro bittebitte
Suupertti C2 oli ihan hyvä, mutt ny muutaman kesän ollut Suupertti C3 ja se on vielä parempi.
Vanha kypäräni avattava Nolan N100 (8 vuotta). Vaihdoin umpinaiseen X-Liten X-702:een j.a olen ollut tyytyväinen. On aika hiljainen ja ilmanvaihto pelaa hyvin.
Minulla on nyt kolmas avattava menossa Shubert C3,ostin viime keväänä.Edelliset Cabert ja x-Lite.Cabert oli meluisin ja muutenkin"ei hyvä".X-Lite oli hyvä ja kestävä,hintakin kohtuullinen.Nykyinen C3 on hiljainen mutta vaatii totuttelua laittaa päähän,tosi tiukka ja vaatii asettelua.Siinä on Pinlock valmiina mutta minulla pääsi rankkasateella vesi sinne väliin?C3 huurtuu minusta sateella pahemmin kuin X-Lite teki(sama pyörä oli käytössä).
Ehkä kypärän valintakin on hieman makuasia,mutta silmälasit tekivät minusta avattavan mallin ystävän.
Toivottavasti kuiten suositte vaaleita/erottuvia värejä!
ps.toivottavasti saa kauden avata lauantaina?
Itsellänikin on C3 ja olen päässyt sinuiksi sen kanssa, hyvä potta. Pinlockista- oletko huomannut että kalvon päissä olevat kiinnitystapit ovat epäkeskeiset, eli kiertämällä tappia voit kiristää kalvoa pleksiä vasten. Itselläni oli viime kesänä sama ongelma, kunnes sain Heinolla tukiopetusta.
Mulla alkaa nyt viides kesä Nolanin N102:lla. Päädyin tähän, koska se oli ainut sopivan kokoinen testeissä menestynyt kypärä, jossa leuan ja kypärän väliin jäi edes hajurako. Testasin varmaan kaikki markkinoilla olevat mallit, ja edes Scubertti ei ollut hyvä. Joku halpamerkki istui kanssa leuan osalta hyvin, mutta turvallisuutta ajatellen en edes harkinnut sen ostamista.
Tämän vuoden MP-messuilla testasin N104:sta, ja ensituntuma oli, että leuasta taas liian pieni, vaikka en mikään Nikke Knatterton olekaan. icon_mrgreen Lisäksi aurinkovisiiri lyö nenille. Nykyisestä pehmusteet ovat antaneet sen verran periksi, että potta ei enää tiukka ole, mutta ei vielä liian löysäkään (kait). Mielestäni koko on XL, mutta löysin vanhan ostokuitin, johon oli merkattu L. Itse kypärästä ei löydy enää mitään merkintää sen koosta. Alussa kyllä posket olivat vähän lommolla lenkin jälkeen =) , mut niin se kait pitääkin.
Tehdasvisiiri pinlockilla on tässä N102:ssa hyvä, mutta ainuttakaan tarvikeosana ostamaani pinlockia en ole saanut kunnolla asennettua, niin että väli olisi tiivis tai pysyisi pidempää tiiviinä. Tarvike visiireillä N102 on kuin akvaariossa ajaisi. Hengitys höyrystyy aluksi pinlockin alapuolelle visiiriin, josta se sitten pikkuhiljaa imeytyy myös pinlockin ja visiirin väliin. Efekti on kuin linja-autossa, jossa vesi heiluu kahden ikkunan välissä :/ Nyt on taas visiirien vaihdot edessä, mutta pitäisi löytää jostakin standardit täyttävä pölytön tila, jossa tuon pinlockin pääsis laittaa visiiriin kiinni wallhead
Pannarin vakiopleksillä en myöskään saa kunnollista ilmakiertoa visiirille, kuin pleksin ollessa täysin alhaalla. Silloin naamassa kyllä tuntuu, että ilma virtaa, ja kylmemmillä ilmoilla saa silmät rähmimään. Meteliäkin tuo kyllä pitää suorassa tuulessa, ja huomaa kyllä nopeasti jos unohtui laittaa tulpat korviin. Toki pleksin takana äänet ovat siedettävällä tasolla.
Muuten ja uutena tuo on aivan loistava kypärä. Avausmekanismi ja käytettävyys ovat kyllä hyvällä tasolla, ja istuu hyvin päähän.
Parilla kaverilla on Scubertin avattavat (c2?), tai no toisella se on BMW, niin heillä molemmilla on se ongelma, että kypärähupussa ei voi olla saumaa keskellä päätä, tai se puristaa otsalohkoon niin, että kipeytyy lyhyessäkin ajossa. En tiedä sitten johtuuko siitä, että molemmilla on hiukset vähän otsalta paenneet.
Moikka
Tuli viime syksyllä ostettua tuo schubertin c3 ja ainoa pitempi reissu oli tuo jänkhällä.
Myös halu kokeilla avattavaa oli silmälasit , nyt ei tarvii riisua laseja se hyvä,
tosi hiljainen ja hyvän tuntuinen joski huurtuu sateessa kun on tuo korkea plexi ,
mutta pystyy hyvin ajamaan pikkusen visiiri raollaan niin häviää huuru ja vesi ei tule kypärän sisään. Hyvän arvosanan saa c3 kun en ole kokeillut muita avattavia.
Mistä te ootte noita C3:a hommanneet? Millaisia kokemuksia noista nettikaupoista? Miten hiljainen kypärä tuo pannarin kanssa on? Itselläni on Arain Viper, joka oli ok edellisen pyörän kanssa mutta Pannarin kanssa melu on aika kova. Tulpat auttaa vähän, mutta ehkä hiljaisempi kypärä olisi kuitenkin tarpeen.
Entäs toi siihen liittyvä kypäräpuhelintsydeemi, millaisia kokemuksia?
Itse ostin viime kesänä c3 itselle ja vaimolle. Pelanneet ihan ok. Todella jämäkkä vrt. edellinen kypärä sekä ahtaampi. Nyt tuli hommattua ne öky kalliit schubertin src kaulukset missä tuo cardon puhelin systeemi. Vähän aikaista kertoa noista kokemuksia, mutta uskon että ensi viikon norjan reissun jälkeen ollaan viisampia.
tuli keväällä hankittua C3.
pleksi sopivalla korkeudella ei juuri melua,mutta pleksi ala-asennossa kyllä meluakin piisaa. Ei kai sitä melutonta kypärää liene.
Autocom raiderin kypäräpuhelin systeemit noin minuutissa paikalleen,eikä paina mitään kohtaa.
Kiitos vaan MotoOittisen pojille Pieksämäelle hyvästä ja asiantuntevasta palvelusta ja hintakin oli kohdallaan.
(nettihinnat jopa kalliimpia)
hyvää kesää kaikille
t. Jore
Pyörän katteet ja kiemurat ne mölyää, kypärällä yritetään vaimentaa ääniä!
Itsellä muutaman kerran käytetty C3. Muuten hyvä, mutta ei ole ihan oman pään muotoinen. Eli myynnissä olisi. Koko on M ja väriltää musta.
Veskulle tervetuloa Foorumille welcome1
Joko on tiedossa, mikä ruukku tulee C3:n tilalle?
Lainaus käyttäjältä: kma - 13.06.12 - klo:15:13
Mistä te ootte noita C3:a hommanneet?
Jos M-koko sopii, tuossa ylläkin oli yksi, joka näyttäisi olevan kokeiltu ja sopimattomaksi havaittu...
Lainaus käyttäjältä: kma - 13.06.12 - klo:15:13
Miten hiljainen kypärä tuo pannarin kanssa on? Itselläni on Arain Viper, joka oli ok edellisen pyörän kanssa mutta Pannarin kanssa melu on aika kova. Tulpat auttaa vähän, mutta ehkä hiljaisempi kypärä olisi kuitenkin tarpeen.
Arain kypärissä on perinteisesti melko avoin kauluksen rakenne, ja sieltähän se melu osaa tulla.
Kypärävertailut samallakin pyörällä ovat aika henkilökohtaisia, kun kuskit ovat erilaisia ja pyörässä säätövaraa niinkin paljon kuin Pannarissa.
Mutta omaan Schuberth S1 verraten C3 ei paljon häviä, parikin eri kertaa olen kokeillut avattavaa, mutta silti päätynyt kokokypärään. Nakupyörällä S1 on selvästi hiljaisempi, mutta Pannarissa tuulilasi tekee tohisevan pyörteen päälaelle, ja se kuuluu myös sisälle. C3 ei muuten ole yhtä hiljainen saumojensa vuoksi ja kyllä sen minusta nakupyörälläkin vapaassa tuulessa erottaisi meluisammaksi kuin S1:n. Mutta ei se avattavaksi todellakaan ole paha, ei missään tapauksessa. Juuri Pannarin tapauksessa C3 saa paljon anteeksi S1 verrattuna sileämmän päälaen vuoksi, jolloin tuuletusventtiileistä ei kuulu niin kova tohina.
Shoein Syncrotecia aikanaan suorastaan tyrkytettiin koeajolle, kun silmälaseineni menin kypäräkaupppaan. Sekin on avattavien parhaimmistoa ja tykkään Shoein visiirin toiminnasta, mutta Pannarilla kokeiltuna minusta C3 oli hiljaisempi.
Uutta Shoein Neoteciä en ole ajanut, mutta arvaan, että sen suunnittelun tähtäimessä on täytynyt olla vähintään C3:n taso? Neotecissä on selvästi samaa suuren tiiviin kauluksen vaikutelmaa kuin Schubertheissakin, joten NÄYTTÄÄ lupaavalta?
Oikeasti hiljainen kypärä Pannarikuskille on S1 päälaen ilmanvaihtoröörit korvatulpilla tukittuna. Aavemaisen hiljainen. Satasen vauhdissa olisi MP3 soittimen äänitaso muuten normaalin kadulla käveleskelyn tasoa, mutta korvatulppia käyttäessä pitää hieman verran nostaa, että kuuluu tulppien läpi.
Lainaus käyttäjältä: kma - 13.06.12 - klo:15:13
Entäs toi siihen liittyvä kypäräpuhelintsydeemi, millaisia kokemuksia?
Schuberthin omahan olisi varmaan hieno, mutta muitakin saa. Mulla CellularLine on toiminut jo monta vuotta luotettavasti, aiemmin Shoei XR-1000:n ja viime vuosina S1:n vasemmalla poskella. Noita saa sekä lankamikrofonilla integraaliin, että puomimikrofonilla avattavaan tai avokypärään.
Lainaus käyttäjältä: Hannu59 - 22.11.12 - klo:01:59
Veskulle tervetuloa Foorumille welcome1
Joko on tiedossa, mikä ruukku tulee C3:n tilalle?
Kiitoksia.
Ei ole vielä tiedossa muutakuin avattavaa mallia pitää olla näin lasipäisenä.
Meikäläisellä on ollut nyt viime kauden käytössä shoen neotec kypärä ja siinä on myös aurinkovisiiri. Olen ollut tosi tyytyväinen siihen.
Käytössä ollut X-liten 1002 avattava kypärä nelisen kesää. Tuo poliisienkin käyttämä malli oli muuten hyvä kypärä mutta..... niissä on sellainen ominaisuus, että visiiri sihisee (ei huomaa pannarilla ajaessa) ja vesi tulee sisään keskeltä visiiriä. Tämä todellakin on ominaisuus, koska kypärä lähti aikoinaan ensimmäisen kauden jälkeen remonttiin, eikä sitä sen koomin näkynyt joten antoivat stormilta uuden ja siinä oli samat viat.
Nyt sitten sain hankittua sopivasti (halavalla) Shoein Multitec potan ja vieläpä pyörän väreissä. Multitec vaikuttaa illan ajelujen rd11 perusteella aika hyvältä. Kuulokkeiden paikat on oikeassa kohdassa, ainakin minun korville ja mitään ylimääräisiä suhinoita ja sihinöitä ei kuulu. Saa nähdä miten sen veden kanssa käy mutta se jää nähtäväksi (jos sataa) kun elokuulla ajellaan Jänkhälle suoraan Norjan kautta. Ainoa ns. miinus on lukitus joka ei ole pikalukolla mutta se perinteinen lukitushan oikeissa kypärissä onkin kylkylkyl
Ostettiin molemmille Shoei Neotec potat. Kypärä on tosi hyvän tuntuinen ainakin meidän päänmuodoille.
Takanaistuvalla kohisee kovastikin jos pleksiä pitää vähän alempana, mutta niin tailtaa olla muillakin kypärillä.
Etupenkillä ei ole juurikaan ongelmia, paitsi että vanha umpimallinen XR1100 on ilmankierroltaan paljon parempi. Edessä tosin voi ajella vaikka pleksi raollaan.
rd11
Lainaus käyttäjältä: tikki - 23.07.13 - klo:09:55
Ostettiin molemmille Shoei Neotec potat. Kypärä on tosi hyvän tuntuinen ainakin meidän päänmuodoille.
Takanaistuvalla kohisee kovastikin jos pleksiä pitää vähän alempana, mutta niin tailtaa olla muillakin kypärillä.
Etupenkillä ei ole juurikaan ongelmia, paitsi että vanha umpimallinen XR1100 on ilmankierroltaan paljon parempi. Edessä tosin voi ajella vaikka pleksi raollaan.
rd11
Kyllä se niin on,että suurimmat melut ja äänet johtuvat pyörästä.
Pannarin pleksin ollessa alhaalla,ainakin minun mittaiselle (185)ilmanvirtaus tulee suoraan kypärään,ja äänet sen mukaiset.
mutta kun nostaa päätä tarpeeksi,melu pienenee oleellisesti.
Eli olisi miellyttävämpää ajella vaikka ilman pleksiä. Pleksi ylhäällä melua ei juuri ilmene kypärän sisäle.
Tai pleksin säätö siten ,että ilmanvirtaus tulee alemmaksi.
t. Jore
Eilen käytiin keskimmäisen kanssa pyöräkaupoilla ja itselleni tarttui hyllystä mukaan Schubertin
C3 pro.
Ei ole itselleni koskaan istunut kypärä paremmin. Oli kuin olisivat käyttäneet omaa kalloani muottina. kylkylkyl
Vanha C2 tuli mielestäni jo tiensä päähän. Visiiri ei tahtonut pysyä auki, sadevesi kasteli kypärän ulkoa ja sisältä, pari kertaa pudonnut asfalttiin ja olihan se muutenkin jo vähän väljä.
Ikää taisi olla kertynyt jo 6-8 vuotta ja vajaa 100.000km, en muista tarkkaan. horisko
Kerron kokemuksia kunhan pääsee pannarin kanssa aidoissa olosuhteissa testaamaan. 03Biker
Meillä on ollut Nolanin 104 ja hyväksi havaittu. Tosin uutena mopoilijana ei juurikaan ole vertailukohtaa, mutta mielestäni on ainakin Varaderossa toiminut hyvin. Ja siihen saa nätin bluetoothinkin näppärästi.
Kuinka sitten toimii Pannarissa jää nähtäväksi ja siitä kokemuksia sitten parin kuukauden kuluttua.
-ana
Mulla on ollut kypäränä araita, shoen multiteciä ym.viime keväänä hankin Nolanin N 44:sen.se on umpi/ avokypärä.
eli tämmönen http://www.storm-motor.fi/ajovarusteet/kyparat/avattavatmonitoimikyparat/nolan-n44/nolan-n44-n-com-storm-2-kypara-valkoinen/
Olen siihen tyytyväinen,koska siitä saa kätevästi todella hyvän ns. avokypärän,kun siinä on tuo irroittava leukasuoja.Silti visiiri on pitkä
menee leuan alle.
Melun ja kohinan puolesta tärkeitä asioita mielestäni on kyllä ehdottomasti sen sopivuus,se täytyy sopivasti jämpti.
Toinen seikka joka mielestäni on tärkeä,että se on mahdollisiman sileä,mitä vähemmän on kohoumia,sitä hiljaisempi se on. thumbsup1
FFpan rd11
Lainaus käyttäjältä: FF1pan - 09.02.14 - klo:15:26
Mulla on ollut kypäränä araita, shoen multiteciä ym.viime keväänä hankin Nolanin N 44:sen.se on umpi/ avokypärä.
eli tämmönen http://www.storm-motor.fi/ajovarusteet/kyparat/avattavatmonitoimikyparat/nolan-n44/nolan-n44-n-com-storm-2-kypara-valkoinen/
Olen siihen tyytyväinen,koska siitä saa kätevästi todella hyvän ns. avokypärän,kun siinä on tuo irroittava leukasuoja.Silti visiiri on pitkä
menee leuan alle.
FFpan rd11
Sama Nolan n44 hommattiin emännälle viime syksynä, kun vanhan kypärän lukitus hajos. Ei päästy enään testaamaan sitä syksyllä, mutta fiksun tuntuinen. Voi valita kelien mukaan avo/umpikypärän. thumbsup1
tuli ostettua avattava kypärä hjc prha max onko kokemuksia minkä lainen kypärä on käytössä. + ja - esille
Sama kypärä :) On vaan kuivaharjoteltu,,,,ja päristy,niin että voi sitten kevveemmällä ottaa noi kalvot pois.
(ovat niin kuolaset talven pärinöistä kylkylkyl )
Tulipas ostettua tänään uusi kypärä.Kaksi edellistä avattavaa oli suupertteja joten ajattelin koittaa vaihteeksi jotain muuta merkkiä.
Pitkään c3 oli kyllä harkinnassa ja samoin shoein NEOTEC,mutta foorumeita luettuani kovasti ulkomaan elävät kehuivat x-liteä.
No siltä seisomalta liikkeeseen sovittamaan ja hyvin tuntui istuvan meikäläisen päähän.Aikaisemmin ongelmana on ollut liian
pieni tila alaleualle :) no nyt jäi edes vähän hajurakoa.Tein siis kaupat asevelihintaan x-1003 sta mattamustasta.
Aika vähän kotimaassa oon kyllä kyseistä merkkiä kenelläkään nähnyt mutta oiskohan kenelläkään foorumilaisista kokemusta
miten ajossa on toiminut?Jos en väärin muista niin potta tais tulla viime keväänä markkinoille.Nyt sitten odotellaan että noi lumet
sulais joskus pois ja pääsis kokeileen.
Lainaus käyttäjältä: awes - 09.02.14 - klo:23:33
Lainaus käyttäjältä: FF1pan - 09.02.14 - klo:15:26
Mulla on ollut kypäränä araita, shoen multiteciä ym.viime keväänä hankin Nolanin N 44:sen.se on umpi/ avokypärä.
eli tämmönen http://www.storm-motor.fi/ajovarusteet/kyparat/avattavatmonitoimikyparat/nolan-n44/nolan-n44-n-com-storm-2-kypara-valkoinen/
Olen siihen tyytyväinen,koska siitä saa kätevästi todella hyvän ns. avokypärän,kun siinä on tuo irroittava leukasuoja.Silti visiiri on pitkä
menee leuan alle.
FFpan rd11
Sama Nolan n44 hommattiin emännälle viime syksynä, kun vanhan kypärän lukitus hajos. Ei päästy enään testaamaan sitä syksyllä, mutta fiksun tuntuinen. Voi valita kelien mukaan avo/umpikypärän. thumbsup1
En oikein ymmärrä kypärän valmistajia siinä että miksi pitää hihnan lukitus systeemiä muuttaa aina kun malli vaihtuu. sa_doh Tupla D-lukko on paras ja varmin lukitus. Messuilla käydessäni huomasin että avattaviin oli laitettu jos jonkinlaista hihnan avaus systeemiä. (joka sitten rikkoutuu jossain vaiheessa).
Lainaus käyttäjältä: vinkura - 31.01.15 - klo:19:27
Tulipas ostettua tänään uusi kypärä.Kaksi edellistä avattavaa oli suupertteja joten ajattelin koittaa vaihteeksi jotain muuta merkkiä.
Pitkään c3 oli kyllä harkinnassa ja samoin shoein NEOTEC,mutta foorumeita luettuani kovasti ulkomaan elävät kehuivat x-liteä.
No siltä seisomalta liikkeeseen sovittamaan ja hyvin tuntui istuvan meikäläisen päähän.Aikaisemmin ongelmana on ollut liian
pieni tila alaleualle :) no nyt jäi edes vähän hajurakoa.Tein siis kaupat asevelihintaan x-1003 sta mattamustasta.
Aika vähän kotimaassa oon kyllä kyseistä merkkiä kenelläkään nähnyt mutta oiskohan kenelläkään foorumilaisista kokemusta
miten ajossa on toiminut?Jos en väärin muista niin potta tais tulla viime keväänä markkinoille.Nyt sitten odotellaan että noi lumet
sulais joskus pois ja pääsis kokeileen.
Suupertteja on meilläkin käytetty, mutta messureissulla hankittiin 2 kpl x-lite x-1003 kypäriä ja kumpaankin n-com bx4 puhelimet. Sovittelimme messuilla perjantaina, mutta ei saatu ostopäätöstä aikaiseksi. Hotellissa tein hintavertailuja ja totesin hintojen olevan täysin kilpailukykyisiä muun euroopan hintojen kanssa. Käytiin sitten lauantaina Stormin liikkeessä tekemässä kaupat. Eipähän tarvitse hävetä että otetaan palvelu Suomesta ja tehdään ostokset Saksasta.
Noille puhelinhärpäkkeille pitäisi olla kypärässä paikat valmiina. Puhelimista en ole kuullut oikeastaan mitään kommenttia, joten tuli ostettua sika säkissä. Päätimme parantaa näkyvyyttämme kerralla kun ei noita liivejä ym. rähinäremmejä tule käytettyä kuin satunnaisesti. Kypärät ovat Hi-Visibility oranssit. Aika karmean näköisiä, kehtaakohan niitä käyttää :D Noh, Göstaa lainatakseni: "kipinöitä munissa minä se vasta kehtaan" horisko
Sekä kypärät että puhelimet tulevat postissa ensi viikolla.
- Taito
Ps. 100 päivää, 69 jäljellä.
Messureissukin täysin raittiina.
Kyllä olen itsestäni ylpeä thumbsup1
Toivottavasti Nolan on korjannut X-liten tyyppiviat tähän uuteen X-lite 1003 malliin jotka mulla oli X-lite 1002 potassa. Ostin nimittäin 2009 X-lite 1002:n ja huomasin heti eka kesänä, että potta suhisee keskeltä viisiirin yläosasta ja vesikin lorahteli sisäpuolelle visiirin keskeltä. No Stormilla sovittiin, että tuon syksyllä kauden jälkeen kypärän heille ja se lähti ilmeisesti Italiaan korjaukseen.
Kevät 2010 alkoi olla jo aika pitkällä ja kypärä ei palautunut siltä reissulta eli se meni hukkaan, joten Storm antoi uuden samanlaisen hyllystä huhtikuun lopulla. Uudessa kypärässä oli sitten se sama vika mutta kypärän vaihdon sijasta vaihdoinkin pyörää ja entinen naku Honda vaihtui pannariin ja kypärän suhinat loppui siihen paikkaan. Vesi tosin vielä lorahteli toisinaan somasti visiirin sisäpuolelle mutta sen kanssa saattoi elää.
Toissa kesänä hankin sitten Shoei Multitecin se kun sattui olemaan sopivan värinenki eli juuri pyörän värinen ja oli vieläpä kohtuu hintainenkin.
Kerroin vaimolleni että nyt tuli ostettua sellainen kypärä joka soveltuu vain pannarilla ajeluun,hän siihen vastaamaan että
nythän sinulla on hyvä syy lähteä pannarikaupoille! inlove thumbsup1
Mulle ei Suupertin kypärät passaa. Leuan kohdalta ahtaita. Shoei käy paremmin, mutta avattavista ei saa xxxl kokoa. Umpi xr1000:lla jatketaan matkaa. Kaapin päällä oottaa ajamaton xr1100.
Ittekin miettinyt avattavaa,olisi helpompi esim,juoda reissussa,ei tarviisi aina repiä kattilaa pois päästä...
Ajan 2:lla Arailla,muttei Arai taida valmistaa avattavia...
Kaise olis Suupertti,Shoei tai ehkä Shark?
Vuonna 2002 kesällä vuokrasin ensin prätkiä ja niihin kuulu varusteet mukaan,mulla, kun on
rillit niin tulin siihen tulokseen (vuokratessa oli vaan koko kypäriä) että ostan itselle
avattavan, koska rillejä oli vaikeaa sovitella koko kypärän kanssa, sangat ei tahtonu mennä
oikeaan paikkaan ja jos oli vähänkin väärässä paikassa niin alkaa sattumaan niin pirusti.
avattavan saan päähän ottamatta rillejäpois kun vähän levitän käsillä vetämällä ulospäin
ja laittamalla sen ns. niskan kautta, toinen on että ei tosiaan tarvii joka kerta ottaa
kypärää pois päästä. :) thumbsup1
Toinen on tiätty sitte turvallisuus !!!
Väittävät että koko kypärä olisi turvallisempi ???
Onhan noita testattu ja siitäkin ollaan sitte kahta mieltä. :-\
Lainaus käyttäjältä: KORVI - 09.02.15 - klo:22:12
Mulle ei Suupertin kypärät passaa. Leuan kohdalta ahtaita. Shoei käy paremmin, mutta avattavista ei saa xxxl kokoa. Umpi xr1000:lla jatketaan matkaa. Kaapin päällä oottaa ajamaton xr1100.
Moi!! Uusi Shupert C3 pro, on leuka tilaa reilusti. Oli itsellä merkin vaihto mielessä mutta messuilla sovittelin ero on huomattava c2 verrattuna.
T; Enkku
Uusimmassa MP-lehdessä oli 16 avattavaa kypärää testissä. Jos avattavaa hakee niin niistä varmaan löytyy sopiva. Tietysti kypärät on kokeiltava ennen ostamista. ;) Kaikille ei käy kaikki.
Täytyypä käydä tuo lehti ostamassa...
Lainaus käyttäjältä: jatuurila - 31.05.15 - klo:21:15
Uusimmassa MP-lehdessä oli 16 avattavaa kypärää testissä. Jos avattavaa hakee niin niistä varmaan löytyy sopiva. Tietysti kypärät on kokeiltava ennen ostamista. ;) Kaikille ei käy kaikki.
Ja ne pitäis voida testata nimenomaan ajossa. Mutta moniko liike niitä antaa, "parinkympin lenkille".
Mulle ei ole ainakaan sattunut vielä tähän mennessä, hiljaista kypärää. 7.gif
Lainaus käyttäjältä: pannam - 31.05.15 - klo:22:28
Lainaus käyttäjältä: jatuurila - 31.05.15 - klo:21:15
Uusimmassa MP-lehdessä oli 16 avattavaa kypärää testissä. Jos avattavaa hakee niin niistä varmaan löytyy sopiva. Tietysti kypärät on kokeiltava ennen ostamista. ;) Kaikille ei käy kaikki.
Ja ne pitäis voida testata nimenomaan ajossa. Mutta moniko liike niitä antaa, "parinkympin lenkille".
Mulle ei ole ainakaan sattunut vielä tähän mennessä, hiljaista kypärää. 7.gif
Ei kellään maahantuojalla ole kaikkia kypäriä kaikissa koossa koeajoa varten.
Ei edes kys.merkin edustusta.
Kypärän koeajopäiviä kyllä on.
Oliko Bike joka testasi ja mittasi DB.t ajossa eri kypärä malleilla samalla pyörällä.
Joka tapauksessa mitattuakin faktaa löytyy DB:stä kypärien suhteen,kallon muoto ja koko on yksilöllinen,
mutta tuskin parempaakaan faktaa on saatavilla.
Uutta kypärää kuitenkin hankkiessa on hiljaisuus tärkeintä,sitten huurtuminen.
Arailla ajelen Astro R ja RX-7 CORSAIR,molemmissa pinloc tsydeemi,ja kyllä nekin huurtuu sateella ja lämpimässä kelissä kun hiljaa matelee,oltava visiiri raollaan...
RX-7 CORSAIR oli kallein Arain malli ilmestyessään,825€ ei kyllä hiljaisin,Mutta kyllä visiiri pysyy auki yli 200 nopeuksissa.
nyt 5 vuoden käytön jälkeen kyllä edelleen hienossa kunnossa toimii kuten kuuluu.
Myös Suuperti ja Shoei varmasti laatu tuotteita,Näitäkään ei myydä yleensä "ale pilkka" hintaan...
Arai ja Shoei taitaa olla ainoat kypärät jotka edelleen tehdään Japanissa,osin käsityönä.
Suuperrti myös laatu kypärä.
HJC oli joitain vuosia sitten isoimpia/eniten myytyjä,kypärä valmistajia,kuitenkin HJC: kallein hiilukuitu malli maksoi n.saman kuin halvin Arai!
Olin MP liikkeessä töissä jossa myytiin useita merkkejä,halpis malleja meni PALJON kaupaksi,hinta oli halpa n.100€ ja kate hyvä!
HJC,oli useaa mallia,Shoei oli jo omassa luokassaan,laatu kypärä jossa kate oli pieni.
Leukaosa liika lähellä,itselle,Araissa lähellä,mutta enempi tilaa.
Joskun ajoin Navalla,sitten Bieffe Pole Position,Gaberg J1+avattava,Tuli Shark RFs 2 tai jotain...
Shark istui päähän hyvin,näitä myös netissä hyvissä ALE hinnoissa tarjolla,sitten Arain Astro-R,RX-7 Corsair,ja Arain avo kattila,sekä Shoein avo malli.
Mulla on ollu shoei multitec, eikä koskaan visiiri ole huurtunut. Neotec:issä on leukatilaa enemmän kuin edellisessä mallissa.
Taitaa se materiaali vaikuttaa hintaan ämpärimuovia saa kuitenkin kohtuu edullisesti ja on helppo muokata haluttuun muotoon.
Laatukypärät on minun mielestäni aina tehty ja tehdään hiilikuitu yms. erikois kuiduista.....
Tosin näiden kypärien hinta on aivan vallan jotakin muuta, yleensä samalla rahalla saa kaksi jopa kolme halpaa yksilöä.
Kun sattuu omistamaan vain yhden pään, jota ei kuulemma pysty vaihtamaan etevinkään kirurgi niin pitää edes yrittää sitä vähää suojata. thumbsup1
""Uutta kypärää kuitenkin hankkiessa on hiljaisuus tärkeintä,sitten huurtuminen.""
Lisäisin listaan vielä mukavuuden, painon, tuuletuksen, värin ja hyväksynnät. Järjestyksessä: Väri, hyväksynnät (ja muut testit) - mukavuus - huurtuminen - tuuletus - hiljaisuus - paino. Käytän aina ajossa korvatulppia, koska toistaiseksi maantienopuksilla ajettaessa melua ei saada vaimennettua alle 85 dB millään myynnissä olevalla kypärällä.
Minulle kypärän materiaalilla ei sinänsä ole merkitystä, koska sen vaikutusten pitää näkyä ominaisuuksissa.
Nyt päässä on harmaa Schuberthin S1 pro - ei pahaa sanaa sanottavana - seuraava on vitivalkoinen, merkistä riippumatta.