Keväällä pani kuluttaa kylmän ilman takia enemmän polttoainetta kuin kesälämpimällä joten en kulutusta ihmetellyt,
mutta ja kun lähdin lauantaina Liedon motoristikirkkoon niin pakoputkista tuli savua mielestäni tavallista enemmän. rinning
Kotiin tullessa katsoin vähän huoltohistoriikkia ja huomasin että olinkin samoilla tulpilla ajanut jo 33000 km,
kun yleensä vaihdan n.20000:nen välein, ;D niinpä sitte ajelin motonettiin ja hain tulpat jotka vaihdoin, vanhat oli
kyllä vähän tummunu mutta ei päälleppäin näyttäny kovinkaan huonoilta, saapi nähdä mitä vaikuttaa kulutukseen,
kun lauantaina ajelen hymyilevän motoristin kevätpäiville Kouvolaan eestaas n. 640 km. rd11
Näyttääpi siltä että kyllä tulpillakin on vaikutusta, ei savuta enää ja tuntuu että
kiihdytyksissä on enemmän potkua thumbsup1
Älä sitten syksyllä ja tai ensi keväänä pelästy kun jälleen "savuttaa". Se on palamistuotteena syntyvää vesihöyryä joka kylmällä ilmalla näkyy paremmin kun höyry tiivistyy pisaroiksi, varsinkin käynnistyksen jälkeen kun pakoputket ovat kylmät.
Niin. Purin kerran kännipäissäni pyörän yläkerran ja muut romppeet saatuani päähäni, että jäähdytysneste menee palotiloihin kun putkista tuli savua koekäytössä. Ja tallikaveri näki. Hävetti.
Seuraavana päivänä v*tutti.