Ajokausi käy jo vähiin täällä yläilmoissa, ja katse kohdistuukin ensi talven modauksiin.
Tarkoitukseni on vaihtaa/ modata nykyinen penkki, joka ei mielestäni ei ole paras mahdollinen - parempiakin on.
Mistä lähdetään.
-minkälaisia kokemuksia eri valmistajien valmiista penkeistä? esim. Gorbin
-mistä voi hankkia edullisesti ?
-materiaali, mikä paras.
-onko geeli-istuin hyvä ratkaisu?
-jos ratkaisu on nykyisen penkin modaus - missä hyvä tehdä.
Ensimmäinen kysymys kumpi malli kyseessä? Oletan että 1300?
1100:een löytyy jo nyt sivuilta ainakin 5-6 erilaista ja eri paikoissa tehtyä mallia geelillä ja ilman hyvän näköisiä ja vieläkin paremman näköisiä ja sopii jopa persuksiinkin.
Kaukolla Toplesadler:in malli
Hondamanialla Sargent:in malli
Mopopan:lla Toplesadler:in mutta erilainen kuin Kaukolla
1300:n penkeistä ei itellä kokemusta
kerätyistä linkeistä löytyy valmistajan sivut....
Mulla on muuten Sargent. Amerikoissa Gorbin ja Sargent on aika suosittuja, Russelin räätälintyönä tehtyjen ohella. Hyvä jakkara ei ole välttämättä mikään pehmeä, niin ei ole Sargent:aan, se on itse asiassa aika kova. Peppupinta-ala on kuitenkin iso ja kun jakkara on tukeva => pitkäkin matka taittuu !
Olen ajanut sillä 140 tkm ja on kuin uusi eli kestävyys on ainakin kohdalaan.
Myönnän virheeni. Sama pää kesät talvet muistikin jo pätkii. horisko
yritin korjata oikeaksi. icon_mrgreen
On muuten hemmetin hieano penkki Jussi!
Mistäs hommasit ja mihin hintaan?
Tahtoo kans? elina
Omassa pyörässäni ( 1300) on nyt kolme ajokautta ollut Top Sellerie -satula ja matkaa sen päällä on taittunut n.40 tkm. Satula on ollut oikein mukava ja toimiva myös pidemmillä etapeilla. Mutkateillä kurvailu muuttui paljon nautittavamaksi, koska asento on aika napakka ja tankin polvikolot osuvat ainakin minun mittaisellani (176 cm) paremmin kohdalleen, pyörä on jotenkin paremmin jalkojen välissä, eikä satulan pinta luista. Samoin matkustaja on tykännyt jakkarasta, koska istuma-asento on vähän lähempänä kuljettajaa niin jarrutuksissa tulee vähemmän näitä selkään klonksahduksia eikä motarilla tuuli pääse niin pahasti väliin.
Miinuspuolelle voi kirjata edellä olevista seikoista johtuen rajoitetumman istuma-asennon eli asentoa ei voi oikein vaihtaa satulan lyhyydestä johtuen. Sateen jälkeen satulan pinta on pitkään kostean tuntuinen,ei varsinaisesti läpimärkä mutta vesi ei helmeile samalla tavalla kuin alkuperäisen satulan pinnalla.
Top Sellerie -satulan mittoja voi ilmeisesti jonkinverran tilatessa säätää ja ulkoasun suunnitteluun saakin sitten kulumaan useamman illan! Jos nyt tilaisin uuden, ottaisin ilman muuta saman satulan lämmityksellä, geelistä en osaa sanoa. Näkyypä olevan tarjouksessa 2 kpl juuri nyt 186,- + kulj.: http://www.topsellerie.com/@EN-FR/HONDA-PAN-EUROPEAN-ST-1300-seats-petrol-tank-covers-tank-bags-motorbike_5_102.html.
Suurin yksittäinen menoerä onkin tuo "pohja" johon tuunaus tehdään jos lähettää omansa sinne takaisin niin saapi halvemmalla.
Esim. mulla pelkkä pohja190€ 22yikes jos lähetti omansa sinne sai sen 190€ takaisin ja Suomen posti nappaa takuulla omansa ja hiukan yli.
Kun lähetät omasi heille nehän tekee siihen jonkun perus verhoilun joka on muutenkin edullinen.
Koska he ovat hommanneet sinulle "uuden" pohjan tuo lähettämäsi on siellä ylimääräinen, jonka ne haluaa pois käsistään ja myyvät siksi sellaiset pois halvalla.
Kyttäämällä tuollaista halpaa versiota ei voi vaikuttaa mitenkään materiaaleihin eikö muuhunkaan se on sellainen kuin sattuu tulemaan. Ja tulee silloin kuin tulee...jos tulee.
Tuo 489€ ei vielä ole mielestäni kallis taitaa siitä puuttua lämmitys? Nii oma maksoi n.460€ (ja 1100:n) makuasioita nuo jakkaran "varusteet".
Kiitos vaan vinkeistä, on aikaa ja vaihtoehtoja miettiä minkä laittaa. Onko kenelläkään kokemusta Gorbin penkistä?Hondamanian Sargent, onko tehty vanhaan aihioon, vain tuliko koko paketti- jotenkin jäi kiinnostamaan penkkisi , kun ei tässä olla heti pyörää vaihtamassa.
Koko penkki tuli. Gorbin:sta ei ole itsellä kokemusta, mutta lueskelin jenkkien kommentteja aikoinaan: sanoivat sen olevan vieläkin kovempi kuin Sargent. Muodoiltaan kuitenkin hyvä ja sitä kautta suosittu.
Tässä onkin oiva ohjelmanumero seuraavaan tapaamiseen: pääsee testamaan erilaisia jakkaroita !
- jakkara on helppo vaihtaa paikalleen ja eikun lenkille !
- mahdollisimman monta eri jakkaraa paikalle jne.
Satula kävi paikallisella verhoojalla muokauksessa, eli eteen sekä taakse tuli geeli + lämmittimet. Takapaenkkiläisen satulaa myös hieman nostettiin etupäästä ettei valu kokoajan eteenpäin.
Vasta otettu kylmätyypit ja ainakin ny vaikuttaa tosi hyvältä! elina
Laitoittako lämmittimet geelin päälle? Mikäli geelin alle niin ei lämpene ennenkuin olette perillä. :w-)(
jaaha...missä lie ne lämmittimet ja aika näyttää toimiikos ne vai ei ja sehän selviää vaan ajolenkillä. airrev
Mutt se on varmaa että ne on päin persettä. butt1
No nii koeajo tehty ja on mukava istuu kun on sopivan pehmosta ja persuskin lämpenee upeesti. eusadance
Varmasti käyttöä tolla persuslämmityksellä tuolla Jänkhällä!
Morjens, saatko kuvan penkistä foorumiin.
jaaha...hmm..en mie sitä kuvaa osaa laittaa, mutt tuu kattoo Jänkhälle, me ollaan majoitettu luppoloma mestassa.
Lainaus käyttäjältä: Obelixxx - 29.07.11 - klo:00:26
Satula kävi paikallisella verhoojalla muokauksessa, eli eteen sekä taakse tuli geeli + lämmittimet. Takapaenkkiläisen satulaa myös hieman nostettiin etupäästä ettei valu kokoajan eteenpäin.
Vasta otettu kylmätyypit ja ainakin ny vaikuttaa tosi hyvältä! elina
Olisi hienoa jos saat kuvan siitä penkistä tänne foorumille. Paljonko kustansi sen penkin modaus siellä paikallisella ja tarviko sulla tehdä muuta muokkausta, kun tuo takapenkin nosto? Itse, kun on "persjalkainen", niin ei haittaisi vaikka muutaman sentin sais madallettua satulaa. redtan
Pitää yrittää tulla katsomaan Jänkhällä sitä satulaa ja vaikka koeistumaan jos vain passaa?
Olisi tarkoitus ottaa tuo satula ensi talveksi työnalle!
03Biker
Lainaus käyttäjältä: Obelixxx - 01.08.11 - klo:22:19
jaaha...hmm..en mie sitä kuvaa osaa laittaa, mutt tuu kattoo Jänkhälle, me ollaan majoitettu luppoloma mestassa.
Kyllä sie ossaat, et vaan halluu näyttää kommeeta jakkaraa...laita vaan kuva. reps
Ohjeita kuvan/kuvien laittoon on tullut sieltäsuntäältä, kiitos siitä hyvät ystävät. thumbsup1
Mie yritän vääntää kuvan foorumille kuhan ennätän.
Tietty Jänkhällä saa sitä koe istuu, mulla nous penkki hieman ylöspäin kun tuli se geeli sekä persusvastus, joka sekin oli upotettu vaantomuoviin.
Toi persusvastus oli tarkoitettu just tollaseen kaks osaseen penkiin, eli niitä on kaks eri yksikköä ja niissä kaks eri asentoa lämmitys voimakkuuksille.
Hinta oli 82€/yksikkö + geelit + pelkääjän penkin korotus etupäästä + tietty uus verhous + upee punanen nauha penkeissä = 468e
Ekassa kuvassa on noi katkaisimien sijoitus.
Alemmassa on sivukuva josta näkee hyvin takapenkkiläisen korotuksen. (Kuskin penkki ylimmässä asennossa.)
Hiano on penkki thumbsup1 Tosi siistit on myös nuo lämittimien käyttökytkimet.
Täytyy yrittää jossain vaihessa Jänkhällä keritä tulla koeistumaan josko laittais
samanmoisen satulan ensitalven aikaan. applause
03Biker
Eikös noi kytkimet olis vasemmalla puolella paremmat,ei tarviis irroittaa otetta kaasusta kun näppää päälle/pois ???
Lainaus käyttäjältä: Meesse - 05.08.11 - klo:18:45
Eikös noi kytkimet olis vasemmalla puolella paremmat,ei tarviis irroittaa otetta kaasusta kun näppää päälle/pois ???
Juu olishan ne vasemmalla puolella paremmat, mutt siellä ei oo tilaa/paikkaa minne laittaa edes suht järkevästi.
Tosin kyllä noita voipi hyvin vasemmalla kädellä napsutella sinnesuntänne vaikka ne nappulat siellä oikeessa kateessa onkin.
Onko vinkkejä mistä löytyy penkkimaakari etelärannikolta. Velipoika tarvis VFR1200 istuimeen vähän muotoa ja pintaa semmoseks ettei kyytiläinen liu selkään.
Sellanen kun TiCaBo Vantaalla kehä kolmosen vierellä , siellä naiset on penkkejä verhoilleet paljon . Aikataulut myös pitää . Kehä 3 länteen ja oikealle rampista kalliosola , seuraava oikea ja heti vasen niin piha on edessä .
Siellä tehdään mitä pyydetään , jossain vaan mitä osataan . Ps . en saa bonuksia tästä .
Kiitos Pertti. Nyt on penkki laitettu TiCaBossa sovitussa aikataulussa ja hyvä kuulemma on.
Penkki on kuuden kesän aikana tuntunut oikeastaan ainoalta merkittävältä heikennykseltä edeltäjään BMW R1150RT:hen verrattuna. Pitkillä matkoilla puutuu takamus, ja viime aikoina ehkä jakkara on alkanut olla jo vähän kilometrien myötä pehmentynytkin.
Mutta ihan sattumalta kypärän sovitusreissulla huomasin tällaisen:
Alkuperäisiin runkoihin verhoiltu satula tuntuu ainakin omaa yli 90.000 km ajettua napakammalta, näyttää paremmalta ja on hieman voimakkaammin muotoiltu. Takasaatulaa on lähinnä vain levitetty sen mitä tukikahvojen väliin mahtuu.
Etusatula on sitten leveämpi, korkeampi ja voimakkaammin muotoiltu. Kuvassa alimmassa asennossaan oleva satula kertoo kuinka paljon muutosta on tehty.
Kerroin, että en ole kiinnostunut ostamaan tarjolla ollutta vaihtopyörää, kun itsellä oli jo samanlainen, mutta satulan vaihto sen sijaan kiinnosti. Pidän 150 € välirahaa sangen kohtuullisena parantuneesta ulkonäöstä ja mukavuudesta.
Nyt olisi sitten Pannarin satulakin modata uuteen uskoon. Odottelin kaverilta vähän toista vuotta satulaa jenkeistä ja mitään kun ei kuulunut, niin vaihdettiin toimintamallia.
Täällä kotinurkilla toimii Autovi niminen firma, joka on myös tekee moottoripyörien satuloiden modauksia ja korjauksia. Pyysin satulaani lämmityksen ja istuin osan siirtämistä kolme senttiä taaksepäin. Aamulla vein ja illalla hain satulani pois. Hyvältä tuntui "kylmät tyypit", nyt ei muuta kuin odotellaan ,että sähkäri nykäiseen piuhat paikalle ja asentaa katkasijan. Ja olihan mulla se Ranskasta tilattu Top Sellerien jakkara kokonaista yhden päivän , mutta kiertoon meni. Tässä kävi vähän kuin lähiruuassa, mitä lähemää syöt , sen varmemmin tiedät mitä syöt > näin ainakin uskotaan. thumbsup1
Lainaus käyttäjältä: Reko - 16.03.13 - klo:16:37
Nyt olisi sitten Pannarin satulakin modata uuteen uskoon. Odottelin kaverilta vähän toista vuotta satulaa jenkeistä ja mitään kun ei kuulunut, niin vaihdettiin toimintamallia.
Täällä kotinurkilla toimii Autovi niminen firma, joka on myös tekee moottoripyörien satuloiden modauksia ja korjauksia. Pyysin satulaani lämmityksen ja istuin osan siirtämistä kolme senttiä taaksepäin. Aamulla vein ja illalla hain satulani pois. Hyvältä tuntui "kylmät tyypit", nyt ei muuta kuin odotellaan ,että sähkäri nykäiseen piuhat paikalle ja asentaa katkasijan. Ja olihan mulla se Ranskasta tilattu Top Sellerien jakkara kokonaista yhden päivän , mutta kiertoon meni. Tässä kävi vähän kuin lähiruuassa, mitä lähemää syöt , sen varmemmin tiedät mitä syöt > näin ainakin uskotaan. thumbsup1
Heips!!!
Mikä vika oli Ranskasta tilatussa penkissä... Lähetitkö alkuperäisen sinne...
-ceetee-
Lainaus käyttäjältä: ceetee - 16.03.13 - klo:18:24
Lainaus käyttäjältä: Reko - 16.03.13 - klo:16:37
Nyt olisi sitten Pannarin satulakin modata uuteen uskoon. Odottelin kaverilta vähän toista vuotta satulaa jenkeistä ja mitään kun ei kuulunut, niin vaihdettiin toimintamallia.
Täällä kotinurkilla toimii Autovi niminen firma, joka on myös tekee moottoripyörien satuloiden modauksia ja korjauksia. Pyysin satulaani lämmityksen ja istuin osan siirtämistä kolme senttiä taaksepäin. Aamulla vein ja illalla hain satulani pois. Hyvältä tuntui "kylmät tyypit", nyt ei muuta kuin odotellaan ,että sähkäri nykäiseen piuhat paikalle ja asentaa katkasijan. Ja olihan mulla se Ranskasta tilattu Top Sellerien jakkara kokonaista yhden päivän , mutta kiertoon meni. Tässä kävi vähän kuin lähiruuassa, mitä lähemää syöt , sen varmemmin tiedät mitä syöt > näin ainakin uskotaan. thumbsup1
Heips!!!
Mikä vika oli Ranskasta tilatussa penkissä... Lähetitkö alkuperäisen sinne...
-ceetee-
Koin sen kyseisen mallin vähän lyhyeksi, kun sen takaosassa oli leveä reunus joka siirsi ajoasentoa lähelle tankkia. Osa syynä on myös molemat leikatut polveni, jotka eivät ole enään "alkuperäsissä" kunnoissa. Alkuperäistä satulaa en lähettänyt Ranskaan ja se muistaakseni nosti hintaa 60 -70 €:oa. Top Sellerien nettisivuilta löytyy todella monta vaihtoehtoa Pannarin satulaksi, heikkous on vaan se ,että pitää ostaa "sika säkissä" kun ei pääse testaamaan. Kevättapaamiset ovat hyvä paikka päässä testaaman erinlaisia satuloita kavereiden pyöristä.
Me ollaan myös tilattu ranskasta ja tuli sellaine satula kun haluttiin :)
Pannarin penkkiä tuli hieman siistittyä. Tuolta tilasin päällisen naps (http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Pan-European-ST-1300-SEAT-COVER-/290867859627?ssPageName=ADME:X:AAQ:GB:1123)
Paikallinen verhoomo asensi eilen paikoilleen
Tältä se näyttää nyt. Tuntuukin ihan asialliselta, ei niin liukas kun alkuperäinen. ajelu.gif ajelu.gif
Mulla kanssa tuollainen Tonnisatasessa, tuli vaan kirjuuteltua tuonne Mitä olet tehnyt ketjuun. :) nolstuttaa
Lainaus käyttäjältä: Reko - 16.03.13 - klo:16:37
Nyt olisi sitten Pannarin satulakin modata uuteen uskoon. Odottelin kaverilta vähän toista vuotta satulaa jenkeistä ja mitään kun ei kuulunut, niin vaihdettiin toimintamallia.
Täällä kotinurkilla toimii Autovi niminen firma, joka on myös tekee moottoripyörien satuloiden modauksia ja korjauksia. Pyysin satulaani lämmityksen ja istuin osan siirtämistä kolme senttiä taaksepäin.
Nyt ajokauden lopulla voin vain todeta, että tämä satulan modaus toimi loistavasti ja samalla asennettu satulanlämmitin täys kymppi. Tämä kustansi n. 150€.oa.
Myös minulle teki sama firma Pannarin penkkiin uuden verhoilun ja koristelut!Tuli todella mieleinen ja hinta oli kohtuullinen,valmistui nopeasti.Tosin vein ja hain penkin itse kun ei ole kuin reilu 100 km suuntaansa matkaa.
Voi suositella Autovia näissä asioissa!