Plexin moottori

[IC 77]

Omassa 1300 alkoi pleksin nosto temppuilee. Ei nouse eikä laske,rutisee vaan. Saa joteskin liikkumaan kun voimaa käyttää.
otin pleksin pois ja vasen kisko liikkuu joten kuten ja oikea ei,meneekö näistä aina tuo moottorin ratas systeemi?
Eli uusi moottori? 
Vissiin purettava koko keulan kate moottorin vaihdon vuoksi...

Katsoin tuolta David Silverin sivuilta,mutten löytänyt moottoria...

[Tomppa samk]

Kyllä sen saa vaihdettua kun ottaa mittarin ja sen yläosan pois! Ne vaijerit siinä syy on. Ne lähtee venymään ja sitten jako sekoaa ja se rikkoo sen rattaan. Varaosa on koko paketti... Moottori on muuten ehjä. Koitin täyttää hampaat hitsaamalla ja siihen uudet hampaat, mut se kesti kaks siirtoa. Nyt on mallia kierretanko.

[IC 77]

Mittaristoa en purkanut,lähteekö kuin irti?
Mistä lie porukka tilailleet uutta? Jossain
vanhassa viestiketjussa,oli ettei DavidSilveri toimita enää kuin 2002 vanhempiin osia,en ainakaan nettisivulta sitä löytänyt....

[Tomppa samk]

Muistaakseni neljä ruuvia. Molemmissa lokeroissa ja yhdet yläkulmissa. Sen jälkeen mittaristo kääntyy tankkiin päin. Kumitutin alla on mittariston johdot liittimellä.
Se irti ni kojelaudan saa syliin!
Luonnollisesti yläosa ensin pois.
Taitaa olla nykyään ihan maahantuojan tavaraa. Eipä siinä hintaeroa hirveesti ollut! Älä hukkaa vanhaa koneistoa jos uuden ostat! Mä voisin vaikkapa vähän maksaa siitä. Jos vaikka talven aikana nikkarois varalle tollasen kierre mallin!

[MikaV]

https://www.davidsilverspares.co.uk/ST13004-PAN-EUROPEAN-2004/part_73874/

[IC 77]

Nyt löytyi,mikä lie ollut kun ei päivällä töissä ,eikä kotona,sivuilta löytynyt.
Ei löytänyt koko ST1300 mallia,sitä ihmettelin...

[IC 77]

Kuluuko noissa moottorin puolen ratas vai mikä?
Ainakin käytettyjä pelkkiä moottoreita liikkuu käytettynä jonkin verran.
Uudessa tulee vaijerit ja liukukiskot ynm.. mukana.
Onko David Silver ollut edullisin paikka hankkia uusi?

Siite tuo POV materiaalin öjyäminen rasvaus,ainakin kelkoissa käytössä tuota POV alustan puslissa ja niissä on rasvanipat rasvausta varten.

Osalla tarkoitus varmaan estää veden jäätymistä kun rasvaa,mutta onkai rasva nipat rasvausta ja sitä kautta voitelua varten...

[jussi613]

ratas kuluu.vaikka on alumiinii mut siirto nappulat on muovia eikä kulu... on erikoinen juttu mut näiden kaa vaan elettävä

[pulukko]

Bleksi rupesi vit...Purin muutamankerran pöydälle ilman tulosta vaijerit ovat rispaantuneet siinä vika .Ratas ja moottori kyllä toimii. Tiluutin paikallisesta Honda liikkeestä uuden tulee euroopasta kuhan kerkeää. Saa muuten purettua ilman mittarien purkamista eikun bleksi ja musta muovi pois sieltä se välistä pientä väkivaltaa käyttäen ulos tulee. Maksaa jotain 500 €. Jos jollakin moottori rikki niin tarjouksia otetaan vastaan.Kesti muuten 85Tkilometriä malli 03. Luulis sen uuden kestävän minkä minä tuolla ajan.

[sepeteus]

Ihme   mulla 173000 km eikä ainakaan vielä ongelmia plexin kanssa

[pulukko]

Bleksi rupesi vit...Purin muutamankerran pöydälle ilman tulosta vaijerit ovat rispaantuneet siinä vika .Ratas ja moottori kyllä toimii. Tiluutin paikallisesta Honda liikkeestä uuden tulee euroopasta kuhan kerkeää. Saa muuten purettua ilman mittarien purkamista eikun bleksi ja musta muovi pois sieltä se välistä pientä väkivaltaa käyttäen ulos tulee. Maksaa jotain 500 €. Jos jollakin moottori rikki niin tarjouksia otetaan vastaan.Kesti muuten 85Tkilometriä malli 03. Luulis sen uuden kestävän minkä minä tuolla ajan.

Noniin tuli uusi kaikkine kiskoineen moottoreineen paikallaan on ja toimii.Kirpaisi kyllä 500€.