Pieni muistutus ! olisiko aika ladata kypäräpuhelimet ja navikaattorit ja pannarin akku että pysyis kunnossa !
Hyvä muistutus. thumbsup1
Pannarin akku sentään on ylläpitolaturin nokassa, mutta muut vehkeet kesän jäljiltä. ???
PAH !
Mä en oo koskaan talvella ladannu akkua ja aina on keväällä lähteny kuin puun alta käyntiin,
venehallissa pärrä +10 astetta - napa irti eikä muuta. edellisen pyörän alkuperänen akku
kesti 9 vuotta eikä sillonkaan ollu viel ihan loppu.
Kun oon seurannu noita akkukeskusteluja niin oon pannu merkille et kun niitä lataillaan kesken
talven niin tuntuu että kestää akut lyhyemmän aikaa.
Lainaus käyttäjältä: sepeteus - 04.01.21 - klo:20:12
PAH !
Mä en oo koskaan talvella ladannu akkua ja aina on keväällä lähteny kuin puun alta käyntiin,
venehallissa pärrä +10 astetta - napa irti eikä muuta. edellisen pyörän alkuperänen akku
kesti 9 vuotta eikä sillonkaan ollu viel ihan loppu.
Kun oon seurannu noita akkukeskusteluja niin oon pannu merkille et kun niitä lataillaan kesken
talven niin tuntuu että kestää akut lyhyemmän aikaa.
Nykyakut ovat kuin ässäarpoja koskaan ei tiedä minkälaisen saa
Lainaus käyttäjältä: mika.h - 05.01.21 - klo:08:19
Lainaus käyttäjältä: sepeteus - 04.01.21 - klo:20:12
PAH !
Mä en oo koskaan talvella ladannu akkua ja aina on keväällä lähteny kuin puun alta käyntiin,
venehallissa pärrä +10 astetta - napa irti eikä muuta. edellisen pyörän alkuperänen akku
kesti 9 vuotta eikä sillonkaan ollu viel ihan loppu.
Kun oon seurannu noita akkukeskusteluja niin oon pannu merkille et kun niitä lataillaan kesken
talven niin tuntuu että kestää akut lyhyemmän aikaa.
Nykyakut ovat kuin ässäarpoja koskaan ei tiedä minkälaisen saa
reps reps reps reps reps
Lainaus käyttäjältä: sepeteus - 04.01.21 - klo:20:12
PAH !
Mä en oo koskaan talvella ladannu akkua ja aina on keväällä lähteny kuin puun alta käyntiin,
venehallissa pärrä +10 astetta - napa irti eikä muuta. edellisen pyörän alkuperänen akku
kesti 9 vuotta eikä sillonkaan ollu viel ihan loppu.
Kun oon seurannu noita akkukeskusteluja niin oon pannu merkille et kun niitä lataillaan kesken
talven niin tuntuu että kestää akut lyhyemmän aikaa.
Olen Sepeteuksen kanssa samoilla linjoilla. Pyörä on lämpimässä tallissa.
En ole koskaan ladannut akkua talvella. En ole edes irroittanut kaapelia.
Alkuperäine akku meni 12 kesää, eikä sittenkään ollut aivan kaput.
Minulla meni 3 akkua /13 v . Onko Lehtosen pyörässä jotain muutettu kun on nuorempaa mallia , jos en irrottanut akkua niin kuukauden päästä se oli lähes tyhjä eikä mitään ylimääräisiä härpäkkeitä ollut . HD :n akku kesti 3 v sitä en lataillu mutta sulakkeen otin irti . Akkumrkillä ei ollut väliä makso sitten 50-150 € aina saman ajan päästä vaihtoon . " Henkimaailman" hommia
Lainaus käyttäjältä: pertti - 06.01.21 - klo:09:47
Minulla meni 3 akkua /13 v . Onko Lehtosen pyörässä jotain muutettu kun on nuorempaa mallia , jos en irrottanut akkua niin kuukauden päästä se oli lähes tyhjä eikä mitään ylimääräisiä härpäkkeitä ollut . HD :n akku kesti 3 v sitä en lataillu mutta sulakkeen otin irti . Akkumrkillä ei ollut väliä makso sitten 50-150 € aina saman ajan päästä vaihtoon . " Henkimaailman" hommia
Pyöräni on -08 mallia ja valmistettukin silloin. Ainoat mitä olen itse sähköpuolelle tehnyt ovat navin ja vaihdenäytön asennukset.
Kävin hallilla ja koitin saada pyörän käyntiin. Akku aivan tyhjä. Nyt pitää vielä käydä laturi pyörästä,taisi olla siinä lukittavassa sivukotelossa.
Ei meinaan herännyt akku Lidlin laturilla.
Tai sitten meni akku paskaksi,perkeles >:(
Lainaus käyttäjältä: IC 77 - 06.01.21 - klo:14:21
Kävin hallilla ja koitin saada pyörän käyntiin. Akku aivan tyhjä. Nyt pitää vielä käydä laturi pyörästä,taisi olla siinä lukittavassa sivukotelossa.
Ei meinaan herännyt akku Lidlin laturilla.
Tai sitten meni akku paskaksi,perkeles >:(
Nuo nykypäivän akut sellaisia,niitä ei saa päästää tyhjäksi asti,sen jälkeen se on kaput.Ei autonkaan akku kun on tyhjäksi mennyt lähde normi laturilla tarvii ison alkusysäyksen jotta lähtee ottamaan virtaa.
Mutta pyörän akut menee yleensä loppuun,kun pääsee aivan tyhjäksi.
Itse pidän Honda CTX:n akun kiiinni pyörässä koko talven,se menee tyhjäksi n 6 viikossa ,mutta pidän ns älylaturin siinä kytkettynä jatkuvasti,on siinä kellokytkin ajastettuna antaen jokapäivä n 3 tuntia
Näin on mennyt 3 talvea ja akku ainakin toistaiseksi pelittää oikein hyvin thumbsup1
Nykypyörissä on herätevirtaa kokoajan joka kyllä kuluttaa hiljalleen akun tyhjäksi ajan kanssa.
Akkujen laatu on kyllä heikentynyt tuntuvasti verrattuna 2000 luvun vaihteeseen valmistettuihin.
FF1pan