uusi Triumph Trophy & BMW 1600 GT vai 1300 Pannari

[jatuurila]

saako uuteen pannariin istuin ja kahvan lämmittimet ja mitä ne maksaa? eukolla perä kylmenee aina matkalla paikkaan b

[lehtonen]

Pannarin RTG-pakettiin kuuluu mm. kahvanlämmittimet. Suosittelen lämpimästi. 
Penkinlämmittimet taitavat olla verhoilijoiden hommia.

[enkku]

Penkkiin kannataa laitattaa geeli ja lämmitys samalla, niin kyllä siinä sillon "pepa" viihtyy keralla pidemänkin matkan.

[FF1pan]

Omakohtaisesti voin kertoa,kun St 1100:ni teetin satularemontin,niin samalla laitatin verhoilijalla ihan normaalit auton istuinlämmitin-
elementit Sarja maksoi 45 e (v 2010 talvella).
Kyllä on tosi mukava ajella kylmillä kevät/ syyskeleillä,kun istuin antaa lämpöä    ja    selkään.
Kahvan lämmittimet laitoin myös,ihan tarvikeversiot ,maksoiko jotain n 40-50 e hyvin toimivat,tosin en niitä ole kauhean usein käyttänyt.   

FF1pan

[hannu-56]

[
.Lämpökahvat ei enään kuulu RTG-pakettiin.
Ne, ja virran ulosoton saa kyllä lisämaksusta.
.
.

[jatuurila]

tuli käytyä katsomassa trophyä tänään... kahvanlämmittimet(elementit) on asennettuna mutta johtosarja niihin maksaa n.200€. penkin lämmittimet kuskille ja matkustajalle n.500€, triumphin takalaukku 1000€. ja kun vielä kestävyydestäkään ei oo sen paremmin tietoo niin alkaa pikkuhiljaa tuntumaan että Pannari olis sittenkin se parempi vaihtoehto

[FF1pan]

Taitaa olla engesmannin/suomen maahantuonnin LYPSYÄ! Luullo ei ole tiedon väärtti.(Sanontoja)
Ei taida mennä nuo välineet kaupaksi ihan helpolla,varsinkin kun pyöräkin on tulokas markkinoilla.   pinokkio


Nämä on mun ajatuksia vain  Terv FF1pan (joskus vähän radikaali)   Parin wishkin jälkeen.

[Hannu59]

Ensimmäisenä uuden mallisella ajavaa rahastetaan aluksi. 

Jos Trumppa osoittautuu järkeväksi matkapyöräksi, niin aika pian myös sen vakiovarustus muuttuu järkeväksi. Uutuuden viehätys kuluu, eikä näitä malleja uusita joka kesäksi, joten kilpailutilanne vaatii jotain uutta.

[Hannu59]

maksaa n.200€...n.500€...1000€. ja kun vielä kestävyydestäkään ei oo sen paremmin tietoo niin alkaa pikkuhiljaa tuntumaan että Pannari olis sittenkin se parempi vaihtoehto

Uudesta Triumphista ei pahaa sanaa, kun en ole edes nähnyt luonnossa, vaikka kuvissa näyttääkin minun silmiini todella hienolta. Juuri se, mitä joskus kaipasinkin, eli BMW RT:n katteet oikean moottoripyörän tekniikan ympärille käärittynä.

Mutta jos rahalla on merkitystä, on pitkään markkinoilla ollut Pan helppo ostaa juuri haluamansa ikäisenä ja hintaisena.

Kaikista rakenteistä löytyy heikoimmat kohdat kun ajaa riittävästi, mutta vaikkapa foorumin ajomääristäkin näkee, että Pannaria saa ajaa keskimääräistä pidempään ennen hauraiden komponenttien paljastumista.

Eli Pannarin voi noista perustella rahalla. Triumphin voi perustella sillä että "mä halusin tällasen" ja se on MP-kaupoilla ihan yhtä hyvä peruste kuin joku muukin.

[Obelixxx]

Tuolla Hesan messuilla kylmätyypitettiin eukon kanssa Triumph Trophy & BMW 1600 GT & Yamaha 1300 FJR.
Jammu oli hieman eri kaliberia kuin noi kaks muuta, se oli kun pieni rimpula, eukokaan ei tykänny istua siinä jalat koukussa.
Bemari on tietty hiton hieno, mutt se hinta on aikamoinen näin pers aukiselle.
Trumppi on aika mielenkiintoisen oloinen pyörä eikä eukkokaan tykänny siitä pahaa. Messuilla ainakin meidän kohdalle trumppi esittelijät väänti jotakin ihme mongerrusta, vissii lontoota eli kyselyt pyörästä jäi aika vähiin.

Muuten Rukka osastolla ihmeteltiin myös ja siellä tuli vimoset pesu ohjeet puvuille, eli normi pesuaineet koneeseen, mutt ei huuhteluainetta, kuivumaan saunaan lämpö 50. Kuulemma silloin core "paistuu" ja alkaa taas toimimaan kuten on suunniteltu.

[teppo]

Taitaa olla engesmannin/suomen maahantuonnin LYPSYÄ! Luullo ei ole tiedon väärtti.(Sanontoja)
Ei taida mennä nuo välineet kaupaksi ihan helpolla,varsinkin kun pyöräkin on tulokas markkinoilla.   pinokkio


Nämä on mun ajatuksia vain  Terv FF1pan (joskus vähän radikaali)   Parin wishkin jälkeen.

Trumpan isoin ongelma on juurikin se että merkillä ei ole suomalaista maahantuojaa vaan hommaa johdetaan ruotsista käsin. Heitähän ei kiinnosta yhtään mikään muu kuin ottaa provikat välistä ja naureskella suomalaisille jälleenmyyjille jotka koittavat tehdä kauppaa heidän puolestaan. Lopputuloksena jälkimarkkinointi eli ne huollot ja takuut lienevätkin sitten huonointa mitä rahalla saa.
Trumppa kannattaa ostaa halvemmalla harmaatuojilta tai hakea itse ulkomailta. Säästyneillä tonneilla voi paikata takuun puutteet ja huollon vajavuudet. Yksinkertaisiakaan kulutusosia, kaasuvaijereita tms. ei ole kenelläkään hyllyssä ja toimitusajat on keskellä ajaokauttakin viikkoja eli osa säästyneistä rahoista kannattaa sijoittaa omaan tai kimppa-varaosavarastoon.
Tuote itsessään on melkolailla hyvä. Merkkiä en vaihda kun kerran on makuun päässyt.

[uusipanisti05]

Nämä on niitä tietoja joita on hyvä tietää.

[sepeteus]

Taitaa olla engesmannin/suomen maahantuonnin LYPSYÄ! Luullo ei ole tiedon väärtti.(Sanontoja)
Ei taida mennä nuo välineet kaupaksi ihan helpolla,varsinkin kun pyöräkin on tulokas markkinoilla.   pinokkio


Nämä on mun ajatuksia vain  Terv FF1pan (joskus vähän radikaali)   Parin wishkin jälkeen.

Trumpan isoin ongelma on juurikin se että merkillä ei ole suomalaista maahantuojaa vaan hommaa johdetaan ruotsista käsin. Heitähän ei kiinnosta yhtään mikään muu kuin ottaa provikat välistä ja naureskella suomalaisille jälleenmyyjille jotka koittavat tehdä kauppaa heidän puolestaan. Lopputuloksena jälkimarkkinointi eli ne huollot ja takuut lienevätkin sitten huonointa mitä rahalla saa.
Trumppa kannattaa ostaa halvemmalla harmaatuojilta tai hakea itse ulkomailta. Säästyneillä tonneilla voi paikata takuun puutteet ja huollon vajavuudet. Yksinkertaisiakaan kulutusosia, kaasuvaijereita tms. ei ole kenelläkään hyllyssä ja toimitusajat on keskellä ajaokauttakin viikkoja eli osa säästyneistä rahoista kannattaa sijoittaa omaan tai kimppa-varaosavarastoon.
Tuote itsessään on melkolailla hyvä. Merkkiä en vaihda kun kerran on makuun päässyt.

Toveri Komulainenkin oli vaihtanu viime keväänä Roketin Harrikkaan, kun ei kahdessa vuodessa saannu mistään korjauskäsikirjaa
ei edes englannin kielistä, taitaa toi Trumpan ostaminen olla homojen hommaa !!! grrrrrr

[teppo]

Taitaa olla engesmannin/suomen maahantuonnin LYPSYÄ! Luullo ei ole tiedon väärtti.(Sanontoja)
Ei taida mennä nuo välineet kaupaksi ihan helpolla,varsinkin kun pyöräkin on tulokas markkinoilla.   pinokkio


Nämä on mun ajatuksia vain  Terv FF1pan (joskus vähän radikaali)   Parin wishkin jälkeen.

Trumpan isoin ongelma on juurikin se että merkillä ei ole suomalaista maahantuojaa vaan hommaa johdetaan ruotsista käsin. Heitähän ei kiinnosta yhtään mikään muu kuin ottaa provikat välistä ja naureskella suomalaisille jälleenmyyjille jotka koittavat tehdä kauppaa heidän puolestaan. Lopputuloksena jälkimarkkinointi eli ne huollot ja takuut lienevätkin sitten huonointa mitä rahalla saa.
Trumppa kannattaa ostaa halvemmalla harmaatuojilta tai hakea itse ulkomailta. Säästyneillä tonneilla voi paikata takuun puutteet ja huollon vajavuudet. Yksinkertaisiakaan kulutusosia, kaasuvaijereita tms. ei ole kenelläkään hyllyssä ja toimitusajat on keskellä ajaokauttakin viikkoja eli osa säästyneistä rahoista kannattaa sijoittaa omaan tai kimppa-varaosavarastoon.
Tuote itsessään on melkolailla hyvä. Merkkiä en vaihda kun kerran on makuun päässyt.

Toveri Komulainenkin oli vaihtanu viime keväänä Roketin Harrikkaan, kun ei kahdessa vuodessa saannu mistään korjauskäsikirjaa
ei edes englannin kielistä, taitaa toi Trumpan ostaminen olla homojen hommaa !!! grrrrrr

Pitää osata käyttää nettiä. Kaikkiin malleihin löytyy ihan viralliset korjaamomanuaalit netistä.
Samoin innostuneesta käyttäjäkunnasta johtuen eri maiden foorumeilta saa todella helposti neuvoja ja tietoa lähes mistä tahansa asiasta.
Samoin yksi todella iso etu on tuneecu. Virittäjä/rakentaja ei oikein edes käsitä miten muiden merkkien rakentelijat tulevat toimeen ilman.

[Obelixxx]

Motorrad 2 2013 ilmestyy 7.3 nii siinä on testi jossa mukana BMW 1600 ja 1200, 1400GTR, FJR sekä Trophy.
Mielenkiinnolla odotan tota testiä!
http://www.motorrad.fi/motorrad/seuraava+numero/