PanFun Club Finland

Tulipa tehtyy JT Laite puljun kanssa pannari kaupat puhelimessa   jumpie
Muuten kohta tarvis Jarskaa avustamaan miten se vaihdenäyttö sinne mittaristoo ny laitettiin?

On vaan yks ongelma, toi matka tonneminnelie tehdään ja pyörien vaihdot, matkaa on ~500km ja pitäis vielä tulla takaskin , ei viitti iha tosta päivä ajelua näillä keleillä ja pimeyksillä ajella!
No eiköhän toi jotenkii selviä, tosin eipä tässä mitää hätää oo!

Onnittelut päivityksestä!  bannana  Olishan se ihan kiva, mutta sitä ei oikein saa 04:seen, joka itselläkin on.

Onnea uudesta pannarista. thumbsup1

Onnittelut uudesta pyörästä ja tervetuloa
2008 vuosimallin omistajaksi.Onhan siinä kaksi
muovihärpäkettä enemmän sivussa.  largepan

Onnea ja iloa.Oliko tullut hiljakkoin JT-laitteelle?Pariviikkoa sitten kävin eikä ollut niin uutta.

Lainaus käyttäjältä: "Tonzal"Onnittelut päivityksestä!  bannana  Olishan se ihan kiva, mutta sitä ei oikein saa 04:seen, joka itselläkin on.

No kattelin vaan huvikseen pannari vaihdokkeja ja iski silmään toi vm2008 ja tuli mieleen että tohon sais sen vaihdenäytön. No ei muutakun puhelin käteen ja kysymään välirahaa. No siinä puhelimessa sovittii päivityshinta tohon uudenpaan :)

PS. Kyll sun Jarska pitäis varmaan muuttaa meille, kun mie alan sählää ja touhuu, meinaan puhelin varmaa pärisee sulla silloin ihan tarpeeksi :)
PS2. Enpä kysellyt koska oli tullut tonne puljuun toi pyörä!

Lainaus käyttäjältä: "Obelixxx"

Lainaus käyttäjältä: "Tonzal"Onnittelut päivityksestä!  bannana  Olishan se ihan kiva, mutta sitä ei oikein saa 04:seen, joka itselläkin on.

No kattelin vaan huvikseen pannari vaihdokkeja ja iski silmään toi vm2008 ja tuli mieleen että tohon sais sen vaihdenäytön. No ei muutakun puhelin käteen ja kysymään välirahaa. No siinä puhelimessa sovittii päivityshinta tohon uudenpaan :)

PS. Kyll sun Jarska pitäis varmaan muuttaa meille, kun mie alan sählää ja touhuu, meinaan puhelin varmaa pärisee sulla silloin ihan tarpeeksi :)
PS2. Enpä kysellyt koska oli tullut tonne puljuun toi pyörä!

Ei haittaa Obelixxx, multa voi aina kysyy neuvoo ja autan jos osaan.

Ny uus pyörä kotona!  
Nyt alkaa sit se varustelu mieleiseksi!
Tangon siirtosarja, tomppa kiinni, autocom paikoilleen, vaihdenäytön laitto ja takaspoileri jarruvaloilla asennus, siinä sitä on talveksi puuhaa!

Lainaus käyttäjältä: "Obelixxx"Ny uus pyörä kotona!  :compress:

No nii "uudella" (ST1300 -08) pannarilla heitetty lenkki ja täytyy sanoo että oli erituntuinen kuin vanha (ST1300 -04) .
Tää uus tuntu pienemmältä, jämäkämmältä ja ketterämmältä kuin toi vanha.
Ehkä sekin teki sitä erilaiseksi kun tässä uudessa on hiton pieni pleksi ja ei ollut sitä tangon siirtosarjaa.
Vanha oli hopea ja tää uus punanen nii täytyy sanoo että punanen on paljon komeempi kuin toi hopea.
Varmaan se johtuu siitä että toi hopea on nii huomaamaton ja punanen näkyy sekä erottuu harmaasta massasta!

 

onneksi olkoon näin vähän jälkijunassa.
Laitappa jotain kuvaa esille, niin päästään ihailemaan.
Onko modauslista talveksi jo valmis?

Lainaus käyttäjältä: "Kauko"onneksi olkoon näin vähän jälkijunassa.
Laitappa jotain kuvaa esille, niin päästään ihailemaan.
Onko modauslista talveksi jo valmis?

Tossa hieman ylempänä se modauslista on  

Hmmm....Ny ei kaikki täsmää tässä pyörän vuosmallissa/väri koodissa/sarjanumeron tiedoissa   :-k

Toivotaan että olen tulkinnut väärin, mutt mitenkähän toi menee jos 2008 rekisteröity on valmistettu aivan muulloin kuin kyseisenä vuonna, mutt silti pyörää myydään 2008 mallina?

Ny alkaa kokoajan sapettaa lisää ja lisää!!!

2008 mallinhan erottaa niistä muovilärpäkkeistä siinä takajousen säätöruuvin ympärillä ja
vastaavat myös toisella puolella. Sitten on se uudemman vaihdenäytön liitäntäplugi.
Erot muuten esim 2007 malliin taitaa olla minimaaliset.

Tossa kun etin tota takaspoileria nii vuosmalli / väri ei sattunut ollenkaan kohdalleen.
Tuleekohan erimaihin eri värisiä pyöriä?
Koska mun väri on R151-CU, davidsilverspares mukaan mun pyörä olis vm 2005.  
Sit taas Belgian sivuilta löyty noita R151-CU värisiä pyöriä 2006-2008 väliltä!

Vin Decoder
http://www.motoverse.com/tools/vin/honda.asp (http://www.motoverse.com/tools/vin/honda.asp)
tuolla voi tarkistaa pyörän valmistusajankohtaa
sivustolla on myös autojen ja muiden mp:n tarkistustyökaluja

Valmistusvuosi taitaa olla harvemmin sama kuin mallivuosi tai edes myyntivuosi...

Kukase täällä kertoi mistä löytää numerosarjan joka paljastaa vuosimallin?
Muistaako joku?

ostin mp:n syksyllä, mutta rekisteröin sen vasta seuraavan vuoden puolella...ja niin rekisteriotteen
mukaan mp oli nuorentunut vuodella....

Lainaus käyttäjältä: "uusipanisti05"Kukase täällä kertoi mistä löytää numerosarjan joka paljastaa vuosimallin?
Muistaako joku?

Rekisteriotteesta kohta E = valmistenumero

Kuten Kauko tuossa jo kertoikin, helpoin kattoa onko se 2008 malli on ne sivuille lisätyt lärpäkkeet.

Soiti tonne bradille ja kyselin ton valmistenumeron perusteella että mikä mättää!
Se kysy heti että mikä numero on kahdeksas perästä päin, mulla on 6 joka on yhtäkuin vm2006  
Kyselin että miten toi on edes mahdollista, nii on kuulemma ihan normaalia kun malli ei ole muuttunut moneen vuoteen. Kuulemma vm2007 mallin kaikki pyörät on tehty 2006.

No empä taida laittaa vaihdenäyttöä!
Se blugi on kaikissa pyörissä mutt vasta tossa 2008 valmistetuissa pyörissä se on toiminnassa!

VFR malli kuulemma julkistetaan huomenna!
Ei oikeen osannu sanoo että onkos tää pannarin korvaaja, mutt tästä mallista kyhätään myös Varadero.

Siis eikö myyjä ilmoittanut missään että pyörä on ylivuotinen 2006/2007 malli joka on rekisteröity vasta 2008???

Olen minäkin ylivuotisia ostanut, mutta saanut kyl selvän tiedon että näin on.

Lainaus käyttäjältä: "jarska"Siis eikö myyjä ilmoittanut missään että pyörä on ylivuotinen 2006/2007 malli joka on rekisteröity vasta 2008???

Olen minäkin ylivuotisia ostanut, mutta saanut kyl selvän tiedon että näin on.

Soitimpa myyjälle ja oli myös hänelle ylläri että on vm2006, pyörää käsitellään silti vm 2008...hmm...ainakin myynti tilanteessa.  withstupid

No eipä tässä auta kuin niellä karvas tappio ja alkaa varustaa pyörää 2006 varusteiden mukaan!  
Otampa muutaman  

Lainaus käyttäjältä: "Obelixxx"

Lainaus käyttäjältä: "jarska"Siis eikö myyjä ilmoittanut missään että pyörä on ylivuotinen 2006/2007 malli joka on rekisteröity vasta 2008???

Olen minäkin ylivuotisia ostanut, mutta saanut kyl selvän tiedon että näin on.

Soitimpa myyjälle ja oli myös hänelle ylläri että on vm2006, pyörää käsitellään silti vm 2008...hmm...ainakin myynti tilanteessa.  :blah5:

Vai oliko se ihan pakasta vedetty?

Edit: Eihän se vaan ollut Tämä (//http://www.moottoripyora.org/cgi-bin/palsta/ikonboard.cgi?s=77a42cc9be175aacbc567401a76be2c9;act=ST;f=25;t=108189) samainen liike?

Lainaus käyttäjältä: "Obelixxx"

Lainaus käyttäjältä: "jarska"Siis eikö myyjä ilmoittanut missään että pyörä on ylivuotinen 2006/2007 malli joka on rekisteröity vasta 2008???

Olen minäkin ylivuotisia ostanut, mutta saanut kyl selvän tiedon että näin on.

Soitimpa myyjälle ja oli myös hänelle ylläri että on vm2006, pyörää käsitellään silti vm 2008...hmm...ainakin myynti tilanteessa.  withstupid

No eipä tässä auta kuin niellä karvas tappio ja alkaa varustaa pyörää 2006 varusteiden mukaan!  
Otampa muutaman  

Ei taatusti pyörää tippaakaan pahenna vaikka onkin 2006 malli, mutta käsittääkseni sulla on täysi oikeus myös perua kauppa jos nimenomaan olit ostamassa 2008 mallia, etkä saanut mitään infoa ettei tämä pyörä olekkaan sitä.

Ehkäpä oli sama liike, ei jaksa alkaa rimpuilemaan tosta asiasta, varsinkin kun vielä toi Brandinkin ukko oli samaa mieltä ei tässä oo mitää virhettä käynyt!

No ny alkaa varustelu ja ihmettelyt/taistot on käyty!

Laitoin tilaukseen:
 http://www.st1300-accessories.co.uk/st1 ... isers.html (http://www.st1300-accessories.co.uk/st1300_handlebar_risers.html)
 http://www.st1300-accessories.co.uk/st1 ... otect.html (http://www.st1300-accessories.co.uk/st1300_frame_protect.html)
 http://www.davidsilverspares.co.uk/parts/part_74361/ (http://www.davidsilverspares.co.uk/parts/part_74361/)
 + johtosarja!

Katsokaa nyt kaikki minkä vuoden rakennussarja teidän pyöränne on.
Onko kenelläkään valmistettu ja ostettu samanavuonna?
Itselläni on 05 ja valmistettu 04. Ajattelisin, ettei myynti ja valmistus  ainakaan alkuvuodesta  olisi samanavuonna.

Pannaristin Pannari on 2008 mallia
ja valmistettu samana vuonna
Japanissa Hamamatsun tehtaalla.
<img src="{SMILIES_PATH}/largepan.gif" alt="largepan" title="largepan" />

Keväällä 2004 käyttöön otettu Pannarini 8. merkki lopusta päin on 4, mikä viitannee vuosimalliin 2004...kai?

Passaisi, koska 2004 taisi olla ensimmäinen jossa nuo katteiden Pan European logot ovat hienompaa mallia vanhempien teippausten sijaan?

Mistä valmistuspaikan tietää, vai tehdäänkö nämä kaikki Hamamatsussa kuten Suzukitkin?

OT, juuri tilasin liput Hiroshimaan työreissulle.

Terve!
Vaikka Pannarisi olisi 2006 vuosimallia niin vaihdenäyttö löytyy: tässäpä linkki
http://www.storm-motor.fi/shop/Publishe ... PE-GPX-H01 (http://www.storm-motor.fi/shop/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=SPE-GPX-H01)
Tällaisen pitäisi käydä muistaakseni 2003 alkaen.

Malli: SPE-GPX-H01

Hinta: 89,00 €

Vaihdenäyttö sähköisellä nopeusmittarilla varustettuihin pyörämalleihin. Uusi erittäin pieni ja kompakti koko.Mallikohtaiset johtosarjat. Auto learning = itse oppiva.Ohjelmoitava vaihtovalotoiminto ja ylinopeusvaroitinMarkkinoiden älykkäin, pienin ja kompaktein vaihdenäyttö.

Ja sitten asiasta toiseen: Ostin itsekin keväällä Panin JT-laitteelta; eipä valittamista mistään, kaikki meni ja oli kuten puhelimessa oli
sovittu ja vuosimalli myös. jumpie

Lainaus käyttäjältä: "Hannu59"Keväällä 2004 käyttöön otettu Pannarini 8. merkki lopusta päin on 4, mikä viitannee vuosimalliin 2004...kai?

Passaisi, koska 2004 taisi olla ensimmäinen jossa nuo katteiden Pan European logot ovat hienompaa mallia vanhempien teippausten sijaan?

Mistä valmistuspaikan tietää

Onko ensimmäisissä 1300:ssa Pan European logo teippiä ????
Meidän 1100:ssa on kyllä oikein "merkki"  merkki.

Valmistuspaikka ilmenee siitä samasta valmistenumeron edessä  olevasta kirjaimesta....Kurkkaa täältä (//http://www.magneticdrainplug.com/Tech_Links/Rebel_VIN.html)

Mun tarkoitus oli asentaa talven aikana tango siirtosarja, takaspoileri jarruvalolla, suojatarrat jalkatappien viereen, tompan asennus tohon tangon siirtosarjaan, autocomin asennus, Cetekin piuha akulle, kaapeleiden veto autocomilta vasempaa käsilokeroon johon tulee tompan bluetuutti ja mp3.
Muuten hyvä mutt mitäs mie teen talvella kun kaikki on jo tehty.  kippis  ja odottaa kesää että taas pääsee  

Kytkin- ja jarrunesteiden vaihto
Jäähdydysnesteen vaihto
jarruhuolto
spoorien rasvaus
Tuossa on sellaista pikkunäpertämistä
Modauspuolelle vaihdenäytön asennus ja etulokasuojan jatke

Lainaus käyttäjältä: "Kauko"Kytkin- ja jarrunesteiden vaihto
Jäähdydysnesteen vaihto
jarruhuolto
spoorien rasvaus
Tuossa on sellaista pikkunäpertämistä
Modauspuolelle vaihdenäytön asennus ja etulokasuojan jatke

Noita huolto hommia en tee, koska on nii vähän ajettu peli kuitenkin!
Etulokasuojan jatketta ei tule!
Vaihdenäyttö on mahdollinen, mutt odotellaan ensi jonkun muun ensi asennusta  

Jarru ja kytkinneste mätänevät ajan kanssa. Vaihdoin ne nyt syssyllä ja
varsinkin kytkineste oli huonon näköistä. Pyöräni ST1300 /2007-2008, kaksi
kesää ajettu. Tästä tuolla Laajavuoren meetissä puhuttiin enempi ja perusteltiin
syyt myös miksi pitää vaihtaa vuosittain / joka toinen vuosi.
Nesteet maksavat muutaman euron ja niiden vaihtamalla sitten jarrut toimivat
luotettavammin pidempään ja jarrusylinterit -osat pysyvät paremmassa kunnossa.
Vaihtotyö vei tunnin ja kun vertasi vanhaa nestettä uuteen, niin eroa oli.
Vaihdenäyttö olisi kiva, kunhan joku tekisi siitä ohjeet...

Kyllä noin pitää tehdä. Mutta, mutta, tiedän autoilijoita jotka eivät koskaan ole vaihtaneet mitään nesteitä. Kuraahan siellä tietysti täytyy olla ja putketsisältä syöpyneet.Ihmettelen vaan miksei noita vaihtoja tehdä pakollisiksi jos noi vanhat nesteet on kerran niin vaarallisia.Alppiajossa tietysti oikein vetinen moska saattaa höyrystyä ja aiheuttaa jarrujen häipymistä.

Jos pyörä on tehty 2006, niin taitaa nesteet olla joa aika kuraa,aikahan ne
pilaa eikä käyttö. Näin meille opetettiin Huoltokoulussa Laajavuoressa.
Jarrunesteiden vaihto on helpointa sellaisella imurilla, mutta pitäisi onnistua
hyvin myös venttiililetkulla. Onko kukaan kokeillut sellaista venttiililetkujuttua?

Minä olen vaihdellut vaan tuolla vanhalla systeemillä, että lenkkiavain ilmausnupissa ja toisellakädellä, tai vaimon avustamana, paine, auki, kiinni, paine systeemillä.Sopiva letku ilmaruuvissa ja toinenpää pulloon.

sama systeemi mullakin ollu on vaan aika työläs kun järjestelmän kierrättää että uudet nesteet sisällä ja tarkkana saa olla ettei säilössä neste lopu.seuraavana päivänä kädes kyl tuntunu että kahvaa on pumppaillut.joskus aikoinaan pääsi ilmaa putkistoon ei kahvan pumppailu auttanut,alakautta ruuttasin nesteet ylöspäin

Lainaus käyttäjältä: "Timppa"

Lainaus käyttäjältä: "Hannu59"Mistä valmistuspaikan tietää

Valmistuspaikka ilmenee siitä samasta valmistenumeron edessä  olevasta kirjaimesta....Kurkkaa täältä (//http://www.magneticdrainplug.com/Tech_Links/Rebel_VIN.html)

Kiitokset! Nyt talletettu .jpg:nä puhelimen muistikortille. Tällaiset tiedot pitää olla aina mukana.

Täällä oli asia kunnossa sillä perheen molemmat Hondat ovat täsmälleen sitä mitä olemme kuvitelleet ostaneemmekin  

Aaaaapuva! Mistä tuo numerosarja löytyy??? Muistelisin että jostain etupäästä. Juu olen lukenut siitä mutta en löydä sitä juuritähän hätään. Kiiiitoos.

Pankari

Muistaakseni ohjauslaakerin oikealta puolelta löytyy.

Lainaus käyttäjältä: lehtonen - 16.03.13 - klo:07:24
Muistaakseni ohjauslaakerin oikealta puolelta löytyy.

Kiitos.

Pankari