Kytkinneste on alkanu vähenemään. Miten kytkin nestettä lisätään? Tartteeko siin muuta tehä, ku säiliön kansi auki ja lisää nestetttä säiliöön?

En ole mikään huoltomies, mutta vaihdoin viimesyssynä nesteet kytkimeen ja jarruihin, aikaa meni 45min.
Tein tämän ensimmäistä kertaa elämässäni...

Työjärjestys suurinpiirtein
1) suojaa tankki vaikka pyyhkeellä varmuuden vuoksi, jarruneste "polttaa" maalin rikki
2) avaa säilön kansi ja ime pipetillä tms liika neste pois, ilmaa ei saa päästä letkuun
3) vasemmalla puolella on kytkinnesteen ilmausruuvi, löysää sitä ja laita imuri tai ilmausventtiili kiinni
ja sen letku pulloon jossa on nestettä
4) lisää uutta nestettä ja pumppaa nestettä
5) kun ilmausventtiilistä tulee kirkasta, niin sulje säiliö
6) täytä säiliö mittaviivaan, ei liian täyteen (kytkin voi kantaa...)

käytä nesteenä DOT 4 tai DOT 5,1 nestettä (ei 5,0 !)

Nämä ohjeet ovat ihan lukija omalla vastuulla, mutta ovat ainakin sinnepäin.

Tietty kuulostaa vialta, jos neste on vähissä, joku vuotaa...

Jos nestettä VÄHENEE,SILLOIN ON JOSSAIN VUOTO !!!!!
Tutkippas kytkimen työsylinteri onko kosteana ?????

Kyllä siellä pikkusen oli vuodon jälkiä. 2 viikon päästä pyörä 36000km huoltoon. Tarttee sielä hoidattaa vika pois. Kiitoksia vinkistä !!!