Takapyörä, akkukotelo, takajarrusäiliö, ylätankki löysälle ja alumiininen sivupaneeli oikealta löysälle niin siitä saa juuri iskarin irroitettua. Kiinnitä jarrusäiliö langalla ettei se roiku väärinpäin tallinlattialla. Ilman takapyörän irroitustakin sen juuri saa, mutta pitää käyttää pientä väkivaltaa. Jarkko Honkanen ainakin Pieksämäeltä laittaa. Muista vaihtaa ruuvattavaan säätimeen o-rengas silloin kun iskari on irti ja katso pitääkö alumiini sylinterille näyttää kaks tonnista hiomapaperia. Siihen iskariin pitää laittaa ulkoapäin kaasun täyttöventtiili, varmista, että huoltaja tekee sen.