Jakopään huolto

Aloittaja Hespannari, 12.02.20 - klo:20:51

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 3 Vieraat katselee tätä aihetta.

Pikkuhiljaa avautuu...
Dream 250 -64
CB 350 twin -77
Z 650 -81
Z 1000 st -80
ER 5  -98
Z 1100 st -84
250 cross  -
GTR 1000 -86
GTR 1000 -88
FJR 1300 -02
ST 1100 -94
ST 1100 -98

14.02.20 - klo:15:44 #1 Viimeisin muokkaus: 14.02.20 - klo:15:49 käyttäjältä Hespannari
...välykset arvoissaan. Pitänee purkaa vielä kytkin tuosta edestä?? N puoli hammasta on hihna venynyt.
Dream 250 -64
CB 350 twin -77
Z 650 -81
Z 1000 st -80
ER 5  -98
Z 1100 st -84
250 cross  -
GTR 1000 -86
GTR 1000 -88
FJR 1300 -02
ST 1100 -94
ST 1100 -98

Onhan se syytä vaihtaa jo iänpuolesta, mikäli ei ole koskaan vaihdettu. Paljonko ajettu?

Mittarissa 165tkm ja huoltovihko ilmoittaa 106tkm viimeisin jakopään huolto.
Dream 250 -64
CB 350 twin -77
Z 650 -81
Z 1000 st -80
ER 5  -98
Z 1100 st -84
250 cross  -
GTR 1000 -86
GTR 1000 -88
FJR 1300 -02
ST 1100 -94
ST 1100 -98

Siis tuossa uusittu vain hammashihna,,
ei laakeria/kiristäjää.
Ite vaihdoin kaikki alle sadan tuhannen,vaikka hihna olisi vasta 150 tha vaihto(ohjekirjan mukaan) Mun vm -98
Ja Pannukakku sääti venttiilit viime keväänä .
Elämä on lainaa ,miksi et nauttisi siitä harrastuksen parissa !

Mallin 1100 vaihtoväli hihnalla 150 000 km. En ole löytänyt tietoa
paljonko on vaihtoväli vuosissa ? Onko keneltäkään katkennut ja miten
paljon moottori vaurioituu silloin ?

Lainaus käyttäjältä: mikkokui - 16.02.20 - klo:18:45
Siis tuossa uusittu vain hammashihna,,
ei laakeria/kiristäjää.
Ite vaihdoin kaikki alle sadan tuhannen,vaikka hihna olisi vasta 150 tha vaihto(ohjekirjan mukaan) Mun vm -98
Ja Pannukakku sääti venttiilit viime keväänä .
Oli tähän myös toinen kuitti,  jossa kiristin ja ohjainrulla - liekö ollut tilapäisesti loppu?  saman kuun aikana kuitti kuitenkin...
Dream 250 -64
CB 350 twin -77
Z 650 -81
Z 1000 st -80
ER 5  -98
Z 1100 st -84
250 cross  -
GTR 1000 -86
GTR 1000 -88
FJR 1300 -02
ST 1100 -94
ST 1100 -98

Lainaus käyttäjältä: Koivu - 17.02.20 - klo:17:59
Mallin 1100 vaihtoväli hihnalla 150 000 km. En ole löytänyt tietoa
paljonko on vaihtoväli vuosissa ? Onko keneltäkään katkennut ja miten
paljon moottori vaurioituu silloin ?
Nykyautoissa on vaihtoväli yllättävän lyhyt, mutta vaihtoajatus lähti siitä - että 10 vuotta on pyörällä pitkä aika, vaikka kilometrit ei asiaa ratkaise.  Ja jos tuo hihna katkeaa, niin mekaanisesti tuho on ainakin toisen puolen kannelle - hyvällä tuurilla..  Parempi olla etupainotteinen näissä vaihtopuuhissa.  Ei vara venettä kaada.....
Dream 250 -64
CB 350 twin -77
Z 650 -81
Z 1000 st -80
ER 5  -98
Z 1100 st -84
250 cross  -
GTR 1000 -86
GTR 1000 -88
FJR 1300 -02
ST 1100 -94
ST 1100 -98

Lainaus käyttäjältä: Koivu - 17.02.20 - klo:17:59
Mallin 1100 vaihtoväli hihnalla 150 000 km. En ole löytänyt tietoa
paljonko on vaihtoväli vuosissa ? Onko keneltäkään katkennut ja miten
paljon moottori vaurioituu silloin ?
Jakohihna jos katkeaa menee venttiilit solmuun,,,/ tapaavat männän !!
Joten kannattaa vaihtaa ajoissa.
Meillä Pannukakun kanssa juuri koneen vaihto jossa oli käynyt näin. Venttiilit + oikaisu + ohjurit = hintavaa jos vie korjaukseen !
Me ostimme käytetyn koneen 125 € ! josta puuttui mm kaasuttimet,laturi yms. Lisä tietoa Pannukakulta !
Ja sitten kotiloista : omassa vaihtoväli 160.000 km/ 4 vuotta + vesipumppu ja moniurahihna (apulaitteet) +kiristinlaakeri,,,,
Niissä jotka on ketjulla on monessa merkissä myös vaihto ja rattaat !! , on harhaluulo ettei ketjuja tarvitse vaihtaa.( MB,AUDI,VW,SKODA,,,,,)
Elämä on lainaa ,miksi et nauttisi siitä harrastuksen parissa !

Minkälaisia hintoja repiivät korjaamot remmin vaihdosta?

No niin, uusi hihna paikallaan - laitan kuvat vanhasta.  Hyvin pyöri kone, ja kaikki alkaa olla valmiina kasaukseen. Ruuvausta on aika paljon, ja ajattelin lukitteella laittaa kaikki, ettei tipahtele ajan myötä.  Hihnan voi vaihtaa ilman kytkinkopan avaamista - tuli selväksi kun käpisteli uutta paikalleen.  Huomenna savut - jos ei liikaa ole muuta ohjelmaa....
Dream 250 -64
CB 350 twin -77
Z 650 -81
Z 1000 st -80
ER 5  -98
Z 1100 st -84
250 cross  -
GTR 1000 -86
GTR 1000 -88
FJR 1300 -02
ST 1100 -94
ST 1100 -98

Osien pesussa mennyt iltapäivä. Milläs tuosta vanhasta ventkopan tiivisteestä ottaa liimat pois??
Dream 250 -64
CB 350 twin -77
Z 650 -81
Z 1000 st -80
ER 5  -98
Z 1100 st -84
250 cross  -
GTR 1000 -86
GTR 1000 -88
FJR 1300 -02
ST 1100 -94
ST 1100 -98

Vaihtelin itse hihnan pari vuotta sitten.  En käyttänyt Hondan alkuperäishihnaa, vaan  vanhan 1,6 Opelin.  Oli täsmälleen samanlainen Gatesin tekemä.  Ainoa ero alkuperäiseen oli hinta, joka oli n.  kolmanneksen.

Lainaus käyttäjältä: haleh99 - 08.03.20 - klo:09:05
Vaihtelin itse hihnan pari vuotta sitten.  En käyttänyt Hondan alkuperäishihnaa, vaan  vanhan 1,6 Opelin.  Oli täsmälleen samanlainen Gatesin tekemä.  Ainoa ero alkuperäiseen oli hinta, joka oli n.  kolmanneksen.
Kävin saman jaakobinpainin asian kanssa, mutta päätin pysyä alkuperäisessä hihnassa.  Hintaa verraten käyttövuodet, niin parempi olla alkuperäisten osien kanssa liikkeellä.  Gatesin T325 taisi olla se Opelin hihnan tyyppi.  Kohta on pyörä koossa, kunhan nuo reilut 40 ruuvia löytää kotinsa.  Ajokelejä joutuu vielä odottamaan, vaikkakin leuto talvi onkin ollut.  Hiekkaa on sitten reilusti enemmän kun viime keväänä - eli risteykset saa sitten ajella varovasti....
Dream 250 -64
CB 350 twin -77
Z 650 -81
Z 1000 st -80
ER 5  -98
Z 1100 st -84
250 cross  -
GTR 1000 -86
GTR 1000 -88
FJR 1300 -02
ST 1100 -94
ST 1100 -98

Kokoonpano
Dream 250 -64
CB 350 twin -77
Z 650 -81
Z 1000 st -80
ER 5  -98
Z 1100 st -84
250 cross  -
GTR 1000 -86
GTR 1000 -88
FJR 1300 -02
ST 1100 -94
ST 1100 -98

Powered by EzPortal